トヨタ カローラレビン のみんなの質問 (解決済み) 56ページ

• レビン買うつもりなんですが「トレノじゃなくてレビンかよ」って思われないでしょうか。85かよって

  2020.9.6

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  ベストアンサー： レビンでもトレノでも大差ありません。86かどうかが肝心です。 画像のレビンは92または91です。

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• AE86って、何故人気なのですか？ 私はMR2が好きで、3年ほど前にオーナーになりました。同時期の4A-GファミリーはFXなどもありますが、神格化され、何よりも社外品のアフターパーツなどで優遇 され

  2020.9.2

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  ベストアンサー： AW11、良いですね。 自分も大好きですよ。 自分の場合、子供の頃にスーパーカーブームを経験しているので、（つまりもうオジサンです）AW11のパッケージやスタイルは本当に魅力的に感じました。 スーパーチャージャーGのノーマルルーフに、18～25歳位まで乗ってました。 本当に気に入ってましたよ。 自分の場合はそこからAE86に乗り換えるわけですが… 理由は決してAE86が好きだから...

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• グッドウッドフェスティバルやペブルビーチコンクールデレガンスで 日本の改造スポーツカーや日本のチューニングカーも 参加して展示とかは出来るのでしょうか？ 英国の「グッドウッド・フェスティバル」や 米国

  2020.8.31

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  ベストアンサー： 主催者に聞いてみないとわからないと思います。

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• ae86gtアペックス レビンに乗る予定です。 現在免許を取りに行ってて、疑問に思いました。 希少車らしいので、街中とか言ったら走り屋に目つけられるとか言われてほんとなんですかね？

  2020.8.6

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  ベストアンサー： 昔は、ウデに覚えのある走り屋が挑んでくることもあったかも知れませんが、 今は立派な旧車ですし、人気もあるので、 間違っても、他のハチロクやシルビアと「公道バトル」 なんてことにはならないでしょう（笑） むしろ、その個体について、いろいろ聞かれることがあるかも知れません。 ウチにも免許とって最初に買ったAE86トレノがあります。 たまに車庫開けていると、通行人に話しかけられることあります。 ...

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• 一般車に改造してマフラー音大きくしている人は目立ちたがり屋の人が多いですか？ ランボルギーニやフェラーリなどのスーパーカーと違って偽物の音はすごく不快で深夜の住宅街にふかす人がいる のですがどう...

  2020.8.15

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  ベストアンサー： この前、街で赤のS2000とR32 GT-Rを見ました。爆音でした。GT-Rはターボだから低音で野太いサウンドなのは、納得できたのですが、NAのS2000も、重低音だったので、オーナーの希望で、そういうチューニングしたのかな？と思いました。 スポーツカー、特にネオクラシックだと、カスタムカーで爆音鳴らしてるの多いですよね。 私の竹馬の友で、ボンボンが居たのですが、久々に会ったら、トヨタの...

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• 昭和の時代まで乗用車には車名のあとにグレード・ネームがあって、 自動車の車名の代わりにセカンドネームとも言えるグレードネームで車名が呼ばれることも多かったって本当でしょうか？ 例えば、ロイヤル...

  2020.7.26

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  ベストアンサー： そうですね。 今でも残っているのはGTRぐらいでしょうか？ ５０年程前は現在と比べると車種も少なく、排気量も大きくても2.8Ｌ位でしたでしょうか。1.3Ｌ~1.8Ｌ位の中で大手数社が競っていた様な。 ですから特徴のある車が印象に残りますね。 三連キャブ、四輪独立懸架、パワーステアリング、パワーウインドウ等など、今ではあって当然なものや化石化したものですが、進化していく時代では驚きと感動を受け...

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• みなさんの好きな車種を教えてください

  2020.6.29

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  ベストアンサー： カウンタックLP500、LP400 フェラーリF40 ポルシェ935 スカイラインR32GTR その他にもS30フェアレディ280ZやレビンAE86などが好きです。 追加でF1マシンだけどマクラーレンMP4/5BとティレルP34

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• 昔のトヨタですが 高いグレードのレビン １０１のGT-Z 4A-GZE か１１１のBZ-V 4A-GE と 低いグレードのセリカ SS１ 3S-FE どちらが速いですか。 値段は同じ程度だった...

  2020.6.28

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  ベストアンサー： レビンよりセリカのほうが車格は上ですが、速さという点で比較すれば販売当時ではレビンが上回っていたと思います。セリカのSS1はエンジンは実用タイプでハイパワーでありませんし、車重も重いです。 軽い車体でキビキビ走りたいならこの中ではBZ-Vかな？と思います。

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• ＡＥ９２レビン／トレノは、ＡＥ８６から一転してＦＲ⇒ＦＦに切り替えられたことで、ＦＲの操縦性快感にこだわる８６乗りの人々が、“トヨタはオレたちを裏切った”と愛想を尽かして瞬く間に離れて行ったんで...

  2020.6.27

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  ベストアンサー： 他の方が仰っている内容とほぼ同意です。 型落ちのシャーシで出すのが精いっぱい、トヨタは経済力はありますが、それは生産効率その他徹底した財務管理の上に成り立った結果なのです。 スポーツ走行を求める層が一定いるのは承知の上で、カローラクラスのみでなく、上のセリカクラスさえもFRを排除してFF化したのはそういうことです。 要するに財力があっても、ベストで無い解は取らない。スポーツ走行派のために投...

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• AE111レビン後期型のヘッドライトをLEDにしたいのですが、針金が届かないので固定できません。また、ファンに針金が干渉してしまいます。 ファンレスに買い直したとして、針金が届かないのは 改善...

  2020.6.10

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  ベストアンサー： HIDの場合はH7用のアダプターを使用して針金を固定しました。 樹脂製のアダプターだったと思いますが、それが使えるかもしれません。 Amazonなどでも購入できると思います。

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