トヨタ カローラレビン のみんなの質問 (解決済み) 48ページ

• ＡＥ８６についての質問です。 豆腐屋が配達に使いだしてからトレノ人気すごい高まったと思います。 新車販売時もそこまでセールスに大きな差はないんだろうと思ってましたらウィキペデイアの生産台数見ると...

  2021.9.8

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  ベストアンサー： トヨタオートが少なかったからじゃないかなぁ。トヨタカローラはいっぱいあったからね。

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• カローラレビンae92はレギュラーを入れるとノッキングしますか？

  2021.9.7

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  ベストアンサー： カローラレビンae92はレギュラーを入れるとノッキングしますか？ エンジンの点火系が正常 ノッキングいたしません エンジンの点火系が異常 ３０００回転以下で・金属音のノッキング発生

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• カローラレビンとスプリンタートレノの違いを教えてください。

  2021.9.4

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  ベストアンサー： 基本的に昔はトヨタは複数チャンネルだったので トヨタカローラ取り扱いなのがレビンで、トヨタオート（現ネッツ） 取り扱いだったのがトレノです 外見的な違いは、AE86、AE92の時代はレビンが固定式ヘッドライト トレノがリトラクタブルヘッドライトでしたが、AE101より 両車共に固定式ヘッドライトに変更されました 基本的に両車はフロントマスクとリアの形状に差異がある程度で 中身は同じ車です ただ

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• ８０年代の日本車で最高傑作はなんですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 確かにスカイラインＧＴ‐Ｒとかセルシオもギリで８０年代ということになりますが。 ですがどちらかというとスカイライ...

  2021.8.28

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  ベストアンサー： 確かに２０ソアラ！と言いたい所ですが 私なら７０スープラやＲＸ－７（ＦＣ３Ｓ）を上げますね。 リトラクタブルライト良いです（笑）

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• どうして、リクトタブルヘッドライトを搭載する車が少ないのですか？

  2021.8.26

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  ベストアンサー： コストです。（それだけではありませんが） AE86のレビン/トレノを例にすると、リトラクタブルが一部の人に格好良いからと採用されただけで、レビンの方が多く売れました。でも横から見たフォルムでは殆ど同じで、低いのでライト位置を上げる為に採用されたのではない事が分かります。全く意味のない格好付けだけのデザインです。こんなものなら固定ライトの方が良いと思う客が多かったのです。

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• トヨタ2TGエンジン初搭載車は、何年の何ですか？このエキマニヤマハの職人が一つずつ曲げて造っていたんでしょうね、よろしくお願いいたしますカスタマイズ。

  2021.8.22

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  ベストアンサー： カローラ レビン・スブリンター トレノ・カリーナGT・セリカGTかな。2000は18RG 昭和47位から。 レギュラー仕様の2T-GRになりました。

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• AE111レビンXZを4スロットル化したいのですが 同型車の4ag用4スロがそのまま取り付けられたりしますでしょうか？エンジンインマニの形状が似てる気がするのですがそんな上手く着いたりしないですよね？

  2021.8.13

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  ベストアンサー： 4バルブ4AG用のインマニとはポート形状やボルトピッチが異なります。 また4バルブ4AGはヘッドに直接インジェクターが付くため、4AFEに流用するとインジェクターが無くなってしまいます。 インマニをワンオフで作成するか、昔トムスが作成したF4エンジンのインマニを見つけ出すしかないでしょうね。 ノーマルECUのままだと加速時にかなり薄くなるため全く走りません。 ECUの変更も予算に入れて...

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• 若者自動車所有ブームにする戦略案。 ●国道、都道府県道など、広めの公共道路の地下は、全て駐車場にする。 ●駐車無料パスを発行。 顔認証システム一人1台にする。 ●順次車庫証明廃止。 ●自動車税を...

  2021.8.5

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  ベストアンサー： 任意保険料を下げる。

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• スプリンタートレノ(レビン)オレノトレノ型のAE111ってなんて読むんですか？『ゾロイチ』って言う人いたり、『トイチ』って言う人いたり、『イチイチイチ』って言う人もいたりで(>д<*) 知

  2021.7.23

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  ベストアンサー： AE86：ハチロク AE92：キューニー AE101：トイチ AE111：ワンイレブン と呼んでますね。 嫁さんがエリーゼに乗っていて、それもロータスタイプ１１１、通称ワンイレブンと呼びますので、その影響かと思います。 ウチにはハチロクがありますが、嫁さんははちろっきゅと呼んでます。

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• 好きなデザインのスポーカー教えてください！ 自分は涙目インプです。デザインがシンプルでまどっていて好きです。

  2021.7.18

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  ベストアンサー： AE92ですね 当時はミニソアラなんて言われた人気車種で 歴代レビンの中で一番の売り上げ台数を誇っています ただ、走り屋さん達からはFRからFFになったレビン／トレノには 興味が無いらしく、モデルチェンジ前にAE86の売り上げが伸びたとか 現在においてもAE86は残っているのに、AE92は完全消滅しているとで ガチ勢からの人気はイマイチだった様で・・・ 後は、DC２型のインテグラかな？

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