トヨタ2TGエンジン初搭載車は、何年の何ですか？このエキマニヤマハの職人が一つずつ曲げて造っていたんでしょうね、よろしくお願いいたしますカスタマイズ。

Question

補足

こんなタコあし形状のエキマニ2TG以前にも、有ったのでしょうか？2,000GTとか。

Answer 1

カローラ レビン・スブリンター トレノ・カリーナGT・セリカGTかな。2000は18RG
昭和47位から。
レギュラー仕様の2T-GRになりました。

質問者からのお礼コメント

27レビ、トレですねIDネームで、あなたがBAです。皆さん回答ありがとうございました

Answer 2

鋳物にしかみえないけど？

Answer 3

このエンジンはフルノーマルでしかもパワーが落ちてるキャブ後期でレギュラ仕様の2T-GRです。
前期の有鉛ハイオク仕様が115馬力に対してたしかグロス110馬力だったと記憶します。
エンジン上にモーターのようなものが置いてあるのがその証拠です。

Answer 4

リンク先の記事によりますと、1970年セリカ1600GTだそうです。
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17292803

私も1980年に知り合いの家にLBのセリカがあり、このエンジンを搭載
、ソレックスの説明をされたけれど理解できなかった思い出があります。

Answer 5

1970年12月発売 セリカ1600GTに初搭載されています。

Answer 6

1970年セリカです

Answer 7

これは鋳物のマニですね。

2TGの最初は何かな。セリカかな。

TE27とかに載ってる2TGは、正にタコ足形状ですよ。

Answer 8

そのエキマニ、鋳鉄ですよ。
1970～75年までの初期のものです。

2T-Gはレース用を含め機械曲げが多かったです。
NOVAのF3用は手曲げでした。