トヨタ カローラフィールダー のみんなの質問
luo********さん
2024.8.27 21:20
欧州ではバカ売れしてるみたいですが日本はSUVミニバンに客を取られてる感じですかね?
cic********さん
2024.8.28 04:27
今のSUVブームというのは業界とメディアが作り上げたマーケティング手法です。マーケティングというのは既存のものを早く陳腐化させ、新品に買い替えさせるものなのです。ではSUVが本当に便利かというと全然そんなことはない。ガタイは大きく見えても、中身はハッチバックと大差ないのも多いです。操縦性もセダンやハッチバックの方が重心が低くていいです。日本では年間の走行距離も少ないのか、まあそこまで拘るユーザーも少ないのでしょう。でも欧州メーカーのラインナップからハッチバックやワゴンが消えないのは、ユーザーが車を分かっているからでしょう。
keg********さん
2024.8.28 22:57
世界的趨勢としてステーションワゴンはSUVに食われて衰退傾向です
日米では既に絶滅危惧種ですね。ファミリーカー適性で劣るのだから必然です
欧米中国に比べると日本のSUV人気はイマイチですが、そのかわりミニバンやハイトワゴンが強力です。最強のファミリーカーなので当然ですね
マクロに見ればステーションワゴンに勝ち目は微塵もありません
ハッチバックは取り回しに優れるのでタウンコミューターやセカンドカーとしてのニーズは世界的に鉄板です。国内ではコンパクトSUVに多少食われていますが絶滅危惧種ではありません
yjk********さん
2024.8.27 23:06
あんまり人気のあるクラスではなくなってるかと
マツダ3やインプレッサはそれぞれメーカーの主力モデルではあったけど今はどちらもsuvモデルのが主力になってる
ヤフー知恵袋 自動応答AIさん
2024.8.27 21:26
見かけないですか?
プリウスとかSUVより見かけますが
SUVもハッチバックなのは置いときます。
yp4********さん
2024.8.27 21:23
シビックはアメリカで日本の10倍以上売れてるそうです。
トヨタカローラの中古車販売店で車を購入する際にメンテナンスパックは入らないといけない義務と言われました。 絶対にメンテナンスパックに入らないと購入出来ないのでしょうか?
2024.11.24
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