トヨタ カローラフィールダー のみんなの質問

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bmw x3 xdrive20d mスポーツ
18年、6万キロ

輸入車にあこがれ、一度は輸入車乗りたいと決意しましたが、故障など先の不安があります。

実際どうなのか?これまでは、トヨタ車のハリアー、カローラフィールダーを乗っています。情報お持ちの方、よろしくお願いします!

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回答一覧 (6件)

  • 中古は安いので誰でも買えるので故障が心配なのはわかります。
    新車で買えないなら国産車をおすすめします。

  • BMWに乗ってますが、そうそう完全に走らなくなるような故障は無いです。ただ国産より警告灯を鳴らす判断が早いのでびっくりはしますけど、すぐ直るような故障でも大袈裟に警告してきます。

    国産車も長いこと乗ってましたが、壊れた時の対応は輸入車の方が楽です。先人たちの故障経験から、ある程度の予測もたてれるので、対応も簡単です。むしろ国産のほうが修理に手間取ったり時間がかかったことが多いです。

    あと輸入車を買うとなって不安があるなら高くても保証を付けてください。最低でも1年、最長で3年は故障の金銭面での対する不安は取り除けます。

  • BMWに強烈に乗りたいと思わないなら日本車のままでいいと思う。
    3年で乗りかえる人は別にして、気に入ってるBMWに長く乗ってる人達はみんな肝を据えて乗ってる 何故なら日本車とは走りもだけど、それ以前にドアの開閉音からして重みが違う。
    ヒヤヒヤしながらBMW乗るのであれば楽しくないし、借りて乗った時にでも、壊れてもやっぱりこの乗り味なんだよ と思うようになった時まで
    無理しなくていいと思う。壊れてもと言ってもそうそう壊れないよ。

    JAFの人に聞けばわかるよ トヨタのエンジンがかからないが圧倒的に多いって言ってた。

  • 日本車、特にトヨタと比べると故障率は高いです。
    世界的に見ればBMWは故障は少ないメーカーです。
    ただ当たり個体よりハズレ個体が多いので同じ車種でもバラツキがあります。

    中古の場合、本当に欲しい車なら維持費は我慢できると思いますが、
    もし価格が安いから買うなら辞めたほうがいいです
    保証が最低でも1年以上ある車両を買いましょう。

  • 良い車ですよ
    国産車とは異なる乗り味、インパネ周りも独特ですし

    でも6年落ち、6万キロは壊れどきというか、いつ何が壊れるか分からない
    よく会社は壊れるとか、ドイツ車は壊れるという話があるけど
    国産車と変わらないクォリティなので、年数や距離数に応じて故障するという感じ

    でもドイツ車は部品代が高く、作業工賃は国産車基準とは別で高いです
    特にXDriveは特殊なので、関連した故障だと高額になりやすいです
    初めてのBMWならディーラー認定中古車で保証を付けたほうが良いです
    車両によりますが2年間保証で更に2年延長できます
    その分車両価格は高くなると思いますが
    ディーラー保証無しで民間中古車を買うとしたら、BMWが整備できる整備工場を予め探すことです

  • 機械物なので故障はいつ起こるか分からない。故障するかもしれないし、しないかもしれない。前オーナーの整備状況にもよるし、経年劣化による故障も出てくるかも知れません。後は維持費を抑える為には、タイヤの溝の残量、ブレーキディスク、パッドの残量、バッテリーの経年数とオイル漏れくらいはチェックはしておきたい。少しでも安心を買いたいなら一年保証付きのディーラー認定中古車、一択でしょう。

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