トヨタ カローラフィールダー のみんなの質問

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4〜5年落ちのハイブリット車は 買わない方が良いですか?それとも問題なさそうですか?

プリウスやカローラスポーツなど気になってます。

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回答一覧 (7件)

  • 10年落ちのプリウスに乗ってますけど、車としては問題ないです。
    (走行用バッテリーの交換は、使用の具合によって異なります)
    が、カーナビが地図データの更新が出来なくなりますね。
    あと、
    ・ナビで使えるお知らせ情報(免許更新や車検のスケジュール)の日付がナビの使用期間があるみたいで永続使用は無理みたい
    ・スマホとリンクさせてのハンズフリーは出来る
    ・ナビの通信機能は、最新のスマホだと未対応
    ・DCM(専用通信機)も使用周波数が停波のため使えない
    という問題があります。
    そのため、ディーラーオプションのナビの全ての機能が使えるわけでない。
    一例として、地図データが更新できないため、
    ・ナビとしての機能でなくなった道路なども更新はされません
    ・新しくできた道路も候補には出てこない
    ・高速道路の料金も変化があっても更新されない
    ・店舗などの閉店、開店も更新されない
    そのため、スマホなどで使えるカーナビの方が便利になる。

    ハイブリッド車だと
    ・カーナビの問題
    ・走行用のバッテリーの問題
    そこだけ気にしていれば良いかと思います。
    、そこだけかと。

  • ハイブリッドのバッテリーは基本新しい程いい。
    過走行はおすすめしない。
    普通の走行距離なら全然オッケー。

  • 問題あるかどうかはその車の状態によりけりでしょ。 4-5年落ちが全部ダメってなら、実際問題乗ってる人たちはどうなるんですか? 4-5年で、壊れまくって乗ってらんないよ!なんてこと聞いたことありますか?

  • 駆動用バッテリーの保証が10年・10万㎞(どちらか早い方)なので、走行距離が5万㎞くらいなら問題ないと思います。15万㎞~20万㎞がバッテリー交換(20万円くらい?)時期のようなのでまだ10万㎞は乗れます。走行距離が10万㎞を超えているようなら要注意です。(その分安いのでバッテリー交換覚悟で買うというならありだと思います)

  • 15年前に発売された30プリウスですら殆どの個体がバッテリー交換しないで現役で稼働中ですよ

  • メーカー認定中古車なら保証があるので、大丈夫です

  • その程度なら何の問題もないのが殆どかと。

    10年落ちとかなら蓄電池交換も視野に入りますけど。

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