5ナンバーセダンはカローラアクシオが生産終了したらもう二度と作られないですか？

Answer 1

現行ヤリスでセダンをトヨタが出すかですね。
ヴィッツベースでプラッツ、ベルタ、アクシオを作ってきたのですが現行ヤリスは後部座席が狭くなってます。
現行カローラセダンも3ナンバーサイズながらアクシオの後部座席より狭い。
安全基準と燃費基準の関係から、セダンは作りにくい状況で、後席の空間確保する為にはトランクを短くするか、５ドアハッチバックの形になります。
デザインと後席空間確保がかなり苦労すると思われるので、現行ヤリスベースでそこまで開発費をかけて５ナンバーセダンを出すかといえば難しいと思います。
歩行者頭部保護基準が出来てから、セダンはデザイン的に作るのが難しくなってます。デザイン的に作りやすいSUVが代わって主流になっただけ。
極端な話で排ガス規制で空冷のバイクや原付１種が作れなくなったのと似たような感じで、歩行者頭部保護基準が出来てセダンの車が作りにくくなっただけ。
現状としてはいけるとこまで現行アクシオで行って、海外での需要もあれば作るけど無ければ何処も作らないでしょう。というか５ナンバーでセダンを作るのが売れる売れない関係なしにもう厳しい状態。

Answer 2

5ナンバーセダンはカローラアクシオが生産終了したらもう二度と作られないですか？
可能性は低いですね

Answer 3

セダンは需要も落ちてますし、５ナンバーセダンは作られないでしょうね。

アクシオは狭い道でも楽なのか、営業車用としての需要はあるらしいです。
狭い道でも便利というよりは、下請け会社が３ナンバーの車に乗っていると「お宅の会社儲かっているんですねぇ」なんていう事を言われて、取引価格を値切られたりする恐れがある、なんていう話もありました。
どこまで本当なのかは分かりませんけど、生産が続いているという事は、無いとは言い切れないのかも。

Answer 4

需要があれば生産販売するメーカーはあるでしょうけど、今はほとんど需要が無い気がします。