トヨタ カローラフィールダー のみんなの質問

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クロストレックとカローラスポーツだとどちらの方が乗り心地良いですか?

車の使用用途
・買い物
・片道3〜6kmの移動
・月2回程度 高速道路
・友達を乗せることもある

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回答一覧 (2件)

  • 乗り心地ならカローラスポーツは絶品です。これがカローラかと信じられないぐらい、このカローラはいいです。コーナーも吸い付くように曲がってくれますし、路面からの突き上げもなく高速の継ぎ目も高級車のようにスムーズに乗り越えます。クロストレックも比較対象に乗り比べましたが、カローラよりよりやや硬い乗り心地で、それなりに路面からの衝撃も感じます。車高が高い分、ロールもあります。とは言っても、乗り比べて感じる程度の差なので、SUVとしては乗り心地も操縦性も非常に高いレベルでしょう。ただ、カローラが良すぎるのです。カローラスポーツという名の通り、SUVと比較するのは無意味なのかもしれません。カローラは車内も静かですし、ガソリン仕様の燃費も、一世代前のハイブリッド並み。地球環境を考えると、バッテリーは避けたいので、私は迷わずガソリン仕様にしました。自分は身長183cmですが、リアシートに座っても膝もぶつからず必要にして十分の広さ。大人二人は余裕です。
    難点としては荷室容量が狭いこと。買い物などで多くの荷物を積む必要があるのなら、クロストレックの方が有利です。

  • どちらも乗り心地は良いので、性格が異なる車ですから、どちらが好みかと言うところですね。
    カローラスポーツはスポーツハッチというジャンルになり、低く座って地面を這うようなイメージで走ります。アイポイントも低くなるので、高い位置で乗ることが慣れた人は、違和感あるでしょうが、シャープな感じが好きな人はこちらが良いでしょう。
    クロストレックはクロスオーバーSUVで、アイポイント高めでゆったり乗る感覚です。ゆったりした感じが好きなら、こちらが良いでしょう。

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