トヨタ カローラフィールダー のみんなの質問

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GX100 チェイサーアバンテに乗っています。
通勤で車を使ってはいけない決まりなので運転は主に土日になるのですが、1.2週間乗ってないだけでエンジンのかかりがものすごく悪くなります。

この間は1週間乗ってないだけでバッテリーがあがり、キーを回してもメーターすら光らなくなるほどでした。
友達のカローラGTは毎日通勤で使っているのにたまにバッテリーが上がります。
なお、ライトの消し忘れやキーONでエアコンをかけているとかはありません。
僕のチェイサーはバッテリーとセルモーターは新品です。
古い車ってこんなもんでしょうか。それともオルタネーター劣化などで発電が上手くいってないとかでしょうか。
考えられる原因があれば教えてください。

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回答一覧 (1件)

  • 一二週間で上がるのは異常ですね。
    ただその使用方法が何度も続く場合は上がるリスクはあります。

    結局のところエンジンを始動する為に大きく電気を使用します。その減った分を走行により充電するんですが、満充電より前にエンジンを止めてしまえば、次回始動する時に更に条件が悪くなる。それの繰り返しでバッテリー上がりを起こす。
    時々長距離でも乗れば満充電となりリセットです。

    考えられる不具合としてはバッテリー不良
    オルタ発電不足
    何かしらの部品から漏電
    この3点は比較的に簡単に点検できるからやる必要はあります。

    正常なら使い方が悪い

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