トヨタ カローラフィールダー のみんなの質問

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プリウスてセダンなのになぜ売れているのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
プリウスは5ドアだからセダンではないと定義する人がいますが。
プリウスて5ドアのクーペ型セダンなのでは。

よく分からないのですが。
今の時代。室内が広いミニバン。股は車高が高いSUVがセダンを駆逐してしまいましたが。
ぶっちゃけカローラもカムリもクラウンもセダンは売れていませんが。
なぜセダンが死語の時代にプリウスて売れているのですか。

と質問したら。
プリウスはセダンではない。
という回答がありそうですが。

プリウスてミニバンとかSUVよりもセダンに近いのでは。

それはそれとして。
セダンが死語の時代になぜプリウスは売れているのですか。

余談ですが。
プリウスて実質的には令和のコロナなのでは。
プリウスてコロナの後継車に相当するのでは。

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ベストアンサーに選ばれた回答

人気があるからにきまっとる
それ以外に物が売れる要素は無い

その他の回答 (5件)

  • クーペ型セダンと言う言い方が?です。
    4ドアでなく 5ドアなので まずセダンとは、言いません。
    セダン的な居住空間が無く狭い 車 空力と燃費しか考えていません。
    売れているり理由は、トヨタの宣伝力販売力で 車に詳しくもない 偽善者がECOだと勘違いして買って乗るからでしょう。

  • プリウスはセダンではありません。
    セダンとクーペは スリーボックスです。プリウスはツーボックスなので
    何処から見てもハッチバックです。

  • もちろんミニバンでもSUVでもありません
    そしてセダンではなく、もちろんハッチバックです

    ただし使われ方がセダン的。あのシルエットでは当然でしょう
    実用性が乏しいのでセダン的にしか使えない

    プリウスは当然ながら燃費が良いから売れてます
    でもヤリスやアクアはもちろん、カローラだってハイブリッドなら燃費が良い。でもそれらよりちょっと高級でハイパワー
    現代のコロナという指摘は的確でしょう

    ミニバンがファミリーセダンを抹殺したように、プリウスがミドルセダンを駆逐したんです。プリウスはセダン凋落の主犯の一角ですよ

    国内の場合、セダン凋落とSUVの人気は実はあんまり関係ないんです
    主犯はミニバン系とプリウスでしょう。あとはせいぜいハリアー?

  • 燃費がとても良い車、というイメージがあるからかと。
    SUVより小さく運転しやすく燃費が抜群によい車、という所かなと。

  • コロナじゃなくて、カローラかと

    コンサバな人は多いのです


    例えば家電でも、
    流行っているメーカーの家電ってありますよね

    トースターだって、イメージ戦略なのか、あのメーカーがいつの間に市民権を持っているとか…


    セダンだセダンでないかとか考えることなく、
    メジャーな、コンサバな、「みんなが持っている」みたいなものが安心する人たちが、とても多いだけです

    トヨタのイメージ戦略のすごさ、かと

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