トヨタ カローラフィールダー のみんなの質問

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トヨタのアイシスについてメリットとデメリット教えてください

知り合いが買う予定らしく、いろいろ話を聞いたりするのですが、
ほかの方の意見も聞いてみたいのでお願いします。
尚、デメリットだけではなく、メリットも挙げていただけるとありがたいです。
また、ディーラーもそこそこいい条件を出してきているようで、
自分的には買いじゃないかと思います。
ちなみに、購入予定は以下のタイプです。

後期型 1.8L PLATANA V-SELECTIN ホワイト
SDナビ、後席TV、バックガイドモニター、両側電動スライドドア、ETC、
購入は、東京都です。
ディーラーは、下取り込みで約50万値引きを提示して来て237万になるそうです。
下取り車は、カローラフィールダー 平成14年登録 19万キロ ホワイト

競合車は大体見たそうです。
例えば、WISH、NOAH、VOXY、プレマシーなど
あと、その人の家族構成は、4人で、子供は幼児と小学生低学年だそうです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

メリットとデメリットはこちらをご覧ください。
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/isis/review/
実際のオーナーが書き込んでますので、少なくとも知恵袋よりは信頼できるかと思います。

下の方に全く根拠のない出鱈目を長々と書いている回答者がいますので、ご注意ください。
まず、実燃費はステップワゴンよりは良く、このクラスとしては悪くはありません。コンパクトカーなど下のクラスと比較しても何の意味もありません。
アイシス11.21km/l
ステップ9.29km/l(2012年9月~11.02km/l)
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/isis/nenpi/
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/step_wagon/nenpi/
キシミについてはどんな車でも多少なりとも発生しますが、アイシスが特に多いわけではありません。ネットで検索するとフリードなんかと比べるとキシミで不満を訴える人は圧倒的に少ないようです。2007年のリンクをわざわざ貼り付けてる人もいるけど、情報が古すぎ!その後何度も改良されています。
http://nyanta-hal3000.cocolog-nifty.com/blog/2011/08/post-e2c1.html
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000307787/SortID=16411641/
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1481173339
両側にアシストグリップがありますのでお年寄りなどの乗り降りでは全く不便がありません。
安全装備にも何ら問題はなく、10月の一部改良でVSCなどを全車標準装備していますし、オプションについても必要十分なアイテムが用意されています。
設計が古い分、何度も改良を重ね、より信頼性が高い車に仕上がっています。
まだモデルチェンジの情報はありませんが、一部改良したばかりですし、生産終了するなどといった情報は全くありません。

別に積極的に勧めてるわけではありませんが、欲しい人に対して根拠のないデマを並べてまで、購入を阻止するべきではありません。

質問者からのお礼コメント

2013.12.10 12:53

色々回答がありましたが、この方が一番親身に回答していただいたので、BAとさせていただきます。
一言だけの回答なんてありえない・・・。
質問の意図を汲まずに適当に回答しないでもらいたいものですね。

その他の回答 (5件)

  • たぶんFMCの無いままモデル廃止なので、型落ちになりません

  • ccd_nouさんがおっしゃっているように、
    アイシスの大きなメリットは、
    ・「パノラマオープンドア」は左後方のピラーがなく乗りやすく、
    かつスライドドアのため開口部が広く乗り降りしやすい。
    ・床が低い
    デメリットは、
    ・型が古い(オプションも含めて)
    ・燃費がそこまでよくない
    ・ピラーがないため左後方のドアは、高剛性で、
    その分重くなっている(約10kg)
    そのため、パワースライドドアが壊れてしまうとドアの開閉に他のドアより力がいる
    ぐらいですかね。
    そんなことを踏まえて買うのならば全然いいと思いますが、
    もう少しで、新しいノア、ヴォクシー(ハイブリッドはアイシスとリッター約7Km程差がある)が
    でるのでそちらのほうをお勧めしますよ。

  • その人が直接質問すればいいんじゃないの?

    あんたがなんでここで聞く必要あるの?

  • サイズや装備などはカタログなどで確認出来と思いますが、良いのはやはり室内の広さに使いやすさだと思います。
    ご家族四人では少し広すぎるくらいかもしれません。

    この車の最大の特徴は「パノラマオープンドア」だと思います、開放感があって見た目は良いメリットはありますが、
    逆にそれが最大の欠点のようです。

    大開口にすることによりボディーの剛性が落ちますから、安全基準にも合うようにかなりの鋼材で補強をされているようです。

    すでに設計も古く燃費はそれほどよくないのに重くなることで更に燃費が良くない結果にもなっているようです。

    衝突安全性などは当然確保されていますが、最初はともかく、数年乗ってくるとボデーのあちこちで、きしみ音などがするとの発言も時々見かけますから、それは覚悟しておく方が良いかもしれません。

    ピラーがないのは見た目は良いですが、実際の乗り降りでは子供や高齢者は手を添えるところが無くてむしろ不安定ですし、シートベルトの取り付け位置なども無理がありますので、安全性は少し心配です。

    販売台数が極端に少ないのもその辺りが問題かもしれませんし、すでに設計も古くて安全装備やオプション品も十分ではないかも知れません。

    売れ行きが悪いせいで、値引き率は良いかもしれませんが、すでにモデルチェンジはしないで生産を終えるようですし、四人家族のファミリーカーとして、私ならお勧めはしません。

    つまらないみんカラの紹介をしている人もありますが、念のために見てみるとピラーレスの怖さやドアの重さなどに、パノラマオープンのないアイシスがほしいなんて人も居ます。

    車が古くなれば、どんな車で異音はしますが、アイシスのようにボディー自体のきしむ異音は他にはあまりないようですし、買って1.2年での書き込みの多いみんカラなどではそんなコメントは少ないようですが、5年6年と乗ると耐えられない異音で悩む人は何人もいます。
    http://www.geocities.jp/hirouchi77/car/isis1/huguai.html

    今のモデルのステップワゴンよりアイシスの実燃費が良いというのも何を根拠の話か分かりません。

    いくら相談されても、積極的には勧めない方が良いのは間違いなさそうです。

  • いまからアイシスを買うメリットがあまり見えません。すぐに型落ちしますよ。ディーラーも在庫処分感覚なので好条件を提示しているだけです。まぁその辺は価値観、人それぞれですけどね。

    私がその家族構成なら新型ノアかヴォクシーを待ちますね。

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