トヨタ カローラフィールダー のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
9
9
閲覧数:
725
0

カローラスポーツとノートオーラNISMOならどちらが良いですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (9件)

  • デザインは好みですが、個人的にはカローラスポーツです。乗り心地はまさにスポーツカーそのもの。コーナーもオンザレール感覚ですが、高速の継ぎ目も実に滑らかに乗り越えます。キャビンの静粛性も内装の質感も、もはや高級車。自分は最初レクサスUXを考えていたのですが、カローラスポーツのあまりの出来の良さに感動してこれにしました。

  • 静寂性、加速、インテリア、エクステリア、燃費のどれを重要視するかで変わりますね。
    エクステリアのインパクト、インテリアデザインはNISMOかなぁと。
    燃費(カローラはHV)乗り心地はカローラスポーツ。
    加速はNISMOがスムーズだと思います。

  • 燃費気にするならノートがいいかもしれませんが、カローラスポーツにもハイブリット車ありますよ、当方は1200ターボ車に乗ってますし快適ですし気持ちいい。
    うちはカローラスポーツを推します。

  • オーラオーナーです、私も購入時の対抗の一つとしてカローラスポーツを考えていました。
    対抗がオーラとのことなのでカロスポはハイブリッドという前提でコメントします。

    車内外の寸法はほぼ同等、見た目はお好きな方で。

    トルク感や街乗り加速に関してはオーラが上、高速での加速や燃費ではカロスポが上です。
    足回りもオーラのほうがスポーツ寄りでした、そのぶん固めに感じるので同乗者からは不満がでるかもしれません。

    内装は好みが分かれますが先進性や質感ではオーラが上かと思います。

    リセールバリューならトヨタであるカロスポが上でしょうがカローラシリーズの中では人気微妙なので過度な期待はできません。

  • カローラスポーツは2000ccのガソリンエンジン、オーラニスモは1200ccですがモーター駆動のEV。比較対象として何を求めているかによるのでは?
    乗り心地?内装の質感?加速感?燃費?維持費?
    色々ありますが上に挙げた内容ならば、オーラニスモが良いと思います。

  • ノート

  • 個人差がありますが、自分は決め手ではエンジンがカローラスポーツのほうが好きです。あまりハイブリッドが好きでは無いので、2.0GZだとなかなか良い加速しますし、ハイブリッドでもカローラスポーツの方がエンジン良さそうなので!
    内装はオーラニスモもカローラスポーツも良いと思います。
    オーラニスモ乗った事はないので正確にはわかりませんが実用性もカローラスポーツがありそうな気がします。

  • ノートかな。
    内装の造りが違う、ノートに比べたらカローラはプラモデルだよ。

  • 申し訳ございませんが、私の意見や経験に基づく推奨は提供できません。しかし、カローラスポーツとノートオーラNISMOの選択は、あなたの個々のニーズや好みに大きく依存します。例えば、燃費、パフォーマンス、価格、デザイン、ブランドの信頼性などを考慮に入れることが重要です。また、可能であれば、両方の車を試乗して、自分自身で感じることをお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ カローラフィールダー 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ カローラフィールダーのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離