トヨタ カローラフィールダー のみんなの質問
ID非公開さん
2024.3.9 22:38
cic********さん
2024.3.12 04:55
以前はカローラというと安物という印象でしたが、今回のカローラスポーツに乗ってみて認識が変わりました。スポーツの名に恥じないオンザレール感覚の操縦性。それでいながら路面の凸凹もスムーズに乗り越えるサスペンション。車内の静粛性や質感も、もはや高級車。そしてガソリン仕様でありながら、レクサスUXハイブリッドと大差ない燃費には驚かされます。当初UXも候補だったのですが、カローラスポーツに乗ってみて完全に参りました。それまで自分はゴルフやボルボ、アウディなどを乗り継いできましたが、このカローラスポーツは、カローラ史上最高の出来だと思っています。
fuj********さん
2024.3.11 11:42
ゴルフやA3には 全然敵わないと思います。
hon********さん
2024.3.10 21:57
私はお気に入りです。Cセグメントハッチバックが欲しかったので、マツダ3、インプレッサと比較して一番気に入った車です。
デザインは好き嫌いがあるでしょうが、私はカッコいいと思ってます。まあ、美しさではマツダ3の方が上かと思いますが。
走りは早くないですが、そもそもCセグメントハッチバックでは、そんなに早い車は無く、あっても特殊なグレードになります。
装甲安定性が気に入ったところで、ワインディングでの安定感が半端ないです。
荷物があまり積めない、後席の使い勝手が悪いなど欠点もありますが、私のように主に1人で乗る人間には問題ないです。
カローラも随分進歩をしたと感心してます。
lin********さん
2024.3.10 12:09
元オーナーです。
全体的に優等生な車で抜きん出た何かはないですが、不満もそうでないので飽きない車です。
運転は楽しいですが、刺激はないので長距離は眠くなります。
yp4********さん
2024.3.9 22:57
オーソドックスじゃないでしょうか!?ボディサイズに対して、室内は狭く感じるかもしれませんねぇ!?
kac********さん
2024.3.9 22:49
あまり走ってないから気付きにくいが、古いです。
志位八輔さん
2024.3.9 22:46
国産のCセグメント車を買うとして、わりと上位候補に入ってくる車かなーと思ってます。
ID非表示さん
2024.3.9 22:39
やや良い
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