なぜカローラのスポーツて売れているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 日本では大きなＦＦ２ＢＯＸカーは売れないという定義でしたが。

Question

カローラ・スポーツの前のモデルだったオーリスは日本でまったく売れませんでしたが。
その他マツダ３とかインプレッサも売れていませんが。
よく分からないのですが。
カローラのセダンとかツーリングは日本に忖度して日本向け幅の狭い３ナンバーですが。
ですがカローラのスポーツは日本に忖度せずに欧州モデルと共通の幅の広い３ナンバーだと聞きますが。
カローラ・スポーツて日本で走るにはかなり大きなＦＦ２ＢＯＸカーなのに。
なぜ売れているのですか。
昔も今も３ナンバーの大きなＦＦ２ＢＯＸカーてすべて日本では売れなかったのに。
なぜカローラ・スポーツだけ売れているのですか。

と質問したら。
トヨタの営業力。
という回答がありそうですが。

なぜトヨタの営業力を持ってしてもオーリスは売れなかったのですか。

それはそれとして。
カローラのツーリングとかクロスはともかくとして。
カローラのセダンが売れなくてカローラはオワコンだと言われていますが。
なぜカローラ・スポーツは大きなＦＦ２ＢＯＸカーなのに売れているのですか。

余談ですが。
カローラは５ナンバー枠より大きくなったら日本では絶対に失敗するとか言っていた人てなんだったのですか。

Answer 1

カローラシリーズで月間1000台未満売れてませんね。そのうち廃盤になるのでは無いですかね。

Answer 2

前にも答えましたが売れてませんってば。
ツーリングが走っているとスポーツだと誤解してるだけ。
カローラスポーツは、カローラセダン(3ナンバー)と同数しか売れていません。

https://toyokeizai.net/articles/-/457918
2021年8月
カローラツーリング 2930台
カローラスポーツ 960台
カローラセダン 930台
カローラフィールダー 1330台
カローラアクシオ 900台弱

カローラスポーツが売れているならカローラセダン(非アクシオ)も
売れているということになってしまいますが、アクシオといい勝負です。