車の購入を検討しております。 現在、 トヨタのカローラフィールダーWXB スバルのインプレッサスポーツ このどちらかで迷っています。 値段と装備を考えればフィールダーなのですが、

Question

インプレッサの走りもかなり魅力的です。

どちらもデザインには不満はありません。

どちらがオススメでしょうか。
お願いします。

Answer 1

2台共試乗してみたんですよね？例えば
10年乗るとしたら、最終的にコストが安い
のは間違いなくフィールダーですが、そも
そも全く走りの味が違う2台であることは
質問者さんも承知のご質問だと思います。

堅実な移動手段を選ぶか、走りにプラス
アルファの味を持ったクルマを選ぶかは
質問者さんの好みで決めれば？どっちを
選んでも後悔はしないと思いますよ。

Answer 2

現行のカローラはヴィッツのセダン/ワゴンという位置づけで、先代よりもコストダウンが激しく、欧州Ｃセグメントで通用するインプレッサと比べれば全く格下で相手にもならないです。

唯一の利点は燃費だけで、道具が欲しければカローラ、車が欲しいのであればインプレッサですね。

Answer 3

納得いくまで試乗することをおススメします。
長年スバル車に乗っていて、スバルが好きですが、今のインプレッサが燃費、安全性等で著しくフィールダーより優れているなんてことはありません。特に実燃費はスバルの弱点です。
インプレッサは相当実売価格が高いです。それだけの価値をスバルファンでない方が見出せるかは？ですね。
インプは１．６と２．０、フィールダーは１．５と１．８。同じ車種でも排気量違うと少し性格異なりますよ。フィールダーの１．８は相当元気よく走りますよ。逆にインプは大きくて重いので１．６ではつらいです。ＡＷＤでないとインサイトはつかないし。
ちなみに、インプレッサが今比較的売れているのは、レガシィが大きくなりすぎたせいでもあります。

Answer 4

私もインプレッサスポーツです。カローラはやめたほうがいいかと。カローラフィールダーって営業車のことですかね？燃費、安全性、エクステリア、機能性など明らかにインプレッサのほうが上かと。てか比べる対象が違いすぎでは？

Answer 5

その2台なら間違いなくインプレッサです。
方やカローラバン(フィールダー)だから荷車ですよ。