トヨタ チェイサー のみんなの質問 (解決済み) 161ページ

• 100系チェイサー最終の前期です。 サンルーフ付き車ですが、このマップランプとルームランプが全て電球が切れてしまいました。 取り替えたいのですが、どちらもネジがなく外し方が分かりません。 両隣の...

  2019.1.19

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  ベストアンサー： 百チェV乗りです。 サンルーフ操作パネル付近のマップランプ？は分かりませんが、ルームランプなら取り外し経験あります。 ルームランプのクリヤカバーにはマイナスドライバーでコジる溝みたいなところがあります。 確か切り替えスイッチの反対側の角付近だったかと。 傷を付けたくない場合、養生テープでマスキングです。 カバーが外れれば、あとは電球交換です。 当車両はサンルーフ非装着車で、ルーム...

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• 車のことが全然分かりません。こんな質問してくるなとおう人もいると思いますが、教えていただけるとありがたいです ♂️ JZX100のチェイサー納車後ドアをぶつけてしまいました。(事故処理済み)中古...

  2019.2.2

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  ベストアンサー： X100系でもマークⅡ/チェイサー/クレスタの3車種が存在します X100系(X10♯)のチェイサーなら付きます

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• 100系チェイサーのバッテリーについて オプティマ イエロートップが欲しいのですが、 これを購入すればいいのでしょうか？ https://item.rakuten.co.jp/soundwav...

  2019.1.30

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  ベストアンサー： ツアラーVならこれでいいです。

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• 足回りガタつきについて。 ジャッキアップ状態時リアのタイヤの上と下を持ち手前と奥に揺らした時ガタツキがあるのですが原因は写真の部分であっていますか？ 車種 チェイサー

  2019.1.16

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  ベストアンサー： チェイサーはダブルウィッシュボーン式サスペンションなんで、ショックアブソーバーの繋がっている赤丸部分は原因ではないです。 サイドブレーキを掛けた状態と解除した状態でガタツキに差はありますか？ 差があれば「ハブベアリング」か「ホイールナットの緩み」が原因。 差が無ければサスペンションアーム接続部のいずれか（6か所くらいある）が原因です。

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• 逮捕？こんなにマフラー出したらいかんとですか？ スバル・レガシィB4 BE5型でJZX100のマークIIやチェイサーそしてクレスタより速くなる方法はないのでしょうか？ もっといえばGT-Rやポ...

  2019.1.28

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  ベストアンサー： マフラーはBHの物を付けたアホ、排気量違いもあればパワー次第では無理。 圧倒的ならガワはある程度で中身(ボディやサスペンション等)はレーシングカーそのものでエンジンはチューニングカーの様な状態で、セッティングも仕上がりレベルも高くなければ無理。

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• レガシィB4がチェイサーツアラーVに負けないためにはどんなチューニングを施したらいいでしょうか？ 同じ4ドアセダンとして負けられないないです B4にとってJZXは敵です！！

  2019.1.29

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  ベストアンサー： 雪道に連れ込めばOKです。 単純に早さを求めるのなら、インプレッサのエンジン＋駆動系を移植しましょう。（乗り換えた方が圧倒的に安くて早いですが） それからのパワーアップすれば最高速ステージ以外なら負けないでしょうね。

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• 東名パワードのjzx100 用のポンカムはちゃんと組んでも折れるものなんですか？

  2019.1.26

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  ベストアンサー： どのような状況で折れたかはわかりませんが、脱着時ならどこのメーカーでも手順を間違えると折れる可能性はあります。

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• jzx100でブーストってどれくらいあげていい物なのでしょう？ 現在タービンがGT3037で3万キロくらいブースト1.0〜1.4で走ってました(もちろん街乗りでアクセル一杯踏むことはあまり無いで...

  2019.1.24

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  ベストアンサー： ECUを書き換えた人に聞きましょう。データのあるところまでは耐久性は分かりませんがちゃんと制御されます。 データ外までブーストアップすると燃料がどんどん薄くなりエンジンブローします。

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• 不等長エキマニ？1JZ.2JZ.RB25.RB26は不等長エキマニなんですか？謎なので気になります。

  2019.1.26

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  ベストアンサー： 添付画像は、1JZ(JZX100系)の純正エキマニです。 どう見ても等長ではないですね。 同じ様に2JZ・RB26・RB25も純正エキマニは、出来るだけ等長にしたい様な形状ですが、よく見ればやっぱり不等長です。 1JZ・2JZ・RB26・RB25エンジンに限らず、どんな車種でも純正エキマニで等長を採用しているのは、極一部です。

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• FRの4WDとFFの4WDなんか違いますか？FRベースの4WDとFFベースの4WDどっちを考えて買いますか？

  2019.1.26

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  ベストアンサー： 走り方や車に求めるものによって違いますね。 安定志向とか、悪路用ならFFベースで、走り優先ならFRベースが一般的な嗜好でしょうか。また、ジムニーのようにFRベースですが4WDは完全に悪路用(つまり飛ばせない曲がらない)パート式もあります。 写真の話で言えば、ZX105チェイサーにはアバンテで4ATにしか4WDはなく、完全に生活用です。一方、GC8インプのしかもタイプR/RAからDCCDと...

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