トヨタ チェイサー ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ チェイサー 新型・現行モデル
502

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
3.9
燃費
2.7
デザイン
4.5
積載性
3.3
価格
3.2

総合評価分布

星5

270

星4

174

星3

42

星2

11

星1

5

502 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 1134 1134さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    おーるまいてぃ

    2024.10.2

    総評
    まぁ旧車なんでこんなモン
    満足している点
    グリップでもそこそこ ドリでもそこそこ ちゃんと走って人が快適に4人乗れる
    不満な点
    別に無い
    乗り心地
    ハイレートでもまあまあ

    続きを見る

  • ムロちん ムロちんさん

    グレード:アバンテG(AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    タイヤの接地感は良かった

    2024.12.7

    総評
    この時は車に速さを求めてはいなかったのでツアラーV・S とかの選択は考えてなかったけどセダンとしては可もなく不可もなく。 今思えばこの車からFRが楽しくてそれしか選べなくなったんだな。
    満足している点
    アッパーミドルセダンなのでそこそこ車体の作りは良くて、タイヤがちゃんと地面に着いているなぁと思わせる走りでした。 この時代ではもうエンジンマウントとか進化していたので直6だからと言って振動が少ないとか滑...
    不満な点
    内装がチープではないけど高級でもない。 そしてハンドルまわりからビビリ音がしばらく止まらなかったけど、ダッシュボードの立て付けを一部直したらきれいに収まった。
    乗り心地
    スポーティーセダンからしたら足回りは柔らかい。 タイヤを滑らせて走る車でないことは確か。 静粛性は車格なりですな。 うるさくはないが静寂でもない。

    続きを見る

  • ぴぽたん ぴぽたんさん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    1

    完調な個体はほぼ流通しない

    2024.10.27

    総評
    完調なエンジンのツアラーVにはまず出会えない。購入予定なら100系を良く知る保有者や信頼あるショップから手に入れる。 エアコン等も含め調子が悪い個体は次から次へと故障するので修理は青天井、(しかも純正補...
    満足している点
    スタイル、パワー感
    不満な点
    色々あり
    乗り心地
    硬めの車高調入れて乗り心地は厳しい

    続きを見る

  • Take@358 Take@358さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    スタイリッシュで速かった

    2024.8.22

    総評
    自分が気に入ればそれでOK
    満足している点
    全体的に気にっていた
    不満な点
    燃費くらいww
    乗り心地
    個人的にスポーティーで最高

    続きを見る

  • ヒデノリ ヒデノリさん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    人生の半分以上を過ごしている愛車

    2024.7.3

    総評
    TOYOTAに拠ると車の一生は10年とされており、その2倍を超える期間を所有しているので、休日の気が向いたとき等に峠などにドライブに行くという使い方になっています。 毎日乗れなくは無いと思いますが、この...
    満足している点
    購入した当時、 4ドア・FR・ターボ・MT・直6 が欲しくて新車で購入したのですが、24年所有し続けているというのは、その存在全てが満足していると思います。
    不満な点
    不満な点は探せばあると思いますが、これだけ長く所有しているとそれは不満と思わなくなります。
    乗り心地
    新車の頃から、TRD純正形状へのサスペンションに交換後、TOM'S advoxへ交換して、昨年Z.S.S. Racing Div Rigelへ交換しました。 乗り心地は硬めですが、峠をドライブする分には...

    続きを見る

  • モサソ モサソさん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    まあよい

    2024.7.1

    総評
    楽しいクルマでした。
    満足している点
    ともだちがいっぱいできたw
    不満な点
    なんかのセンサーが弱くてエンストが多発。
    乗り心地
    下げ過ぎておせじにも良いものでは、、、

    続きを見る

  • もりやん100 もりやん100さん

    グレード:アバンテ(AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    かっこいいセダンです。

    2024.5.23

    総評
    子供乗せて、どこへでも行ける古くてかっこいいセダンです。
    満足している点
    全てがカッコイイです。
    不満な点
    燃費かなぁ。ちょい乗りばかりなので仕方がないですが。
    乗り心地
    車高短なので良くはないですが、家族からは不満も聞かないです。

    続きを見る

  • ヒロ30 ヒロ30さん

    グレード:アバンテ(MT_2.0) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    NAチェイサー

    2024.3.30

    総評
    シートの座り心地サイコー
    満足している点
    早すぎない事(笑)
    不満な点
    キーレスが無い(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ノスタル爺 ノスタル爺さん

    グレード:アバンテ(AT_2.0) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    殆ど壊れない‼️ 丈夫です😁

    2024.1.23

    総評
    自己満足だとは思いますが前後左右、何処から見てもスタイリッスシュでターボじゃ無くても街乗り程度なら十分な元気に走ります😄
    満足している点
    とにかく100系のスタイル🤣 非力な2000の1Gエンジンでツアラーと違いパワーが無い分、各所に与える負荷も少ないので通常のメンテ程度でも所有してから今まで殆ど壊れた記憶がありません🤗 たった一度...
    不満な点
    これはチェイサーに限った事じゃ無いけど街乗り程度の短距離だと極端に燃費が悪化します💦 今まで通勤で往復50Kmの時は10Km/ℓオーバーだったのが最近は往復5Kmになってしまい6~7Km/ℓと激落ちし...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 百チェイ坊 百チェイ坊さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    気品がある。

    2023.12.12

    総評
    機会があれば是非所有して乗って、今の車にはない走る楽しさやエキゾーストノートを五感で楽しんで欲しいと思える車です。
    満足している点
    現在の国産車には無い、直列6気筒エンジン、ターボ、マニュアル車を所有している点。
    不満な点
    純正部品の廃品、金額高騰など。
    乗り心地
    マフラー、スポーツキャタライザーに交換しているため、その振動が伝わる。 純正マフラーなら、室内にいてもエンジンがかかっているかいないか分からないくらい静粛性があった。

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  • ぴぽたん ぴぽたんさん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    13年経過しました、パワーがあってスタイルがイイ。

    2023.10.30

    総評
    もしこれから取得するなら信頼ある店か、ディーラー整備帳が添付された個体が理想で、ニコイチのような1J が大変増えてるから十分注意だあ。
    満足している点
    いろいろいじれるエンジンと足回り。
    不満な点
    燃費かな・・このパワーじゃあしょうがない。
    乗り心地
    車高調入れレートも固めてるので悪い(マークⅡ iR-Vに比べて^^笑)。

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  • siliconeglaze.chaser siliconeglaze.chaserさん

    グレード:アバンテ_ロードリー(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    見た目が良くて、乗り心地良し。

    2023.10.30

    総評
    まだまだ10年以上維持する。
    満足している点
    全て。
    不満な点
    次に欲しくなる車種を決まらなくさせるところ。
    乗り心地
    この型は、ダブルウッシュボーンなので、乗り心地が良い。

    続きを見る

  • Ryuku_JZX100 Ryuku_JZX100さん

    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    jzx100チェイサー

    2023.10.13

    総評
    なんでもできて最高
    満足している点
    理想の車
    不満な点
    高い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • にっしー… にっしー…さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    ツアラーVは過給器変えろ

    2023.10.8

    総評
    この車買ってサーキット行きたいなら潔くスイフト買いましょう 愛着があれば買った金額以上にお金かけて治しましょう
    満足している点
    社外タービンのパワフルさは純正へなちょこタービンでは味わえないです 純正だと下からグイグイでも上がだめ
    不満な点
    燃費がごみ
    乗り心地
    ゴミ

    続きを見る

  • 1134 1134さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    なんでもOK

    2023.9.26

    総評
    まあ。こんなもんでしょ  一番長く乗ってるのでなかなか飽きない…って事?!
    満足している点
    セダン そんなに古臭く感じない?!
    不満な点
    ちと古くなってきた 純正部品が高い
    乗り心地
    純正では無いので好みデス

    続きを見る

  • noriyoshi。 noriyoshi。さん

    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    パワーのある普通のカッコいい車

    2023.8.24

    総評
    色褪せないカッコよさがあるが、その他イロイロ中途半端
    満足している点
    今見てもカッコいい、パワーある
    不満な点
    思いの外狭い
    乗り心地
    ノーマルでも意外と良くなかった印象

    続きを見る

  • よしちゅ~ よしちゅ~さん

    グレード:アバンテ_ロードリー(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    いつまでもつかな

    2023.7.25

    総評
    えーくるまよな〜
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • siliconeglaze.chaser siliconeglaze.chaserさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    Amwaey仕様

    2023.7.15

    総評
    自分のチェイサーより、他の人のチェイサーの方がセンス良いと思う。
    満足している点
    過去にGX-50→E-GX61→LX-80までがマークⅡ、でこのGF-GX100が チェイサー! チェイサーを所有するのは初めてで…燃費と乗り心地と見た目に満足です。
    不満な点
    ムーンルーフが無いって事だけですね。
    乗り心地
    流石4輪ダブルウィシュボーンサスペンションで…乗り心地良し!

    続きを見る

  • ヒデノリ ヒデノリさん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    新車で購入してから23年が経過

    2023.7.2

    総評
    普段の足はLEAFがあるので、完全に休日専用車両になっています。 LEAFのお陰で完全に不動状態になっても生活に困らなくなったので、これから時間のかかるパーツの取付でも無問題(^^)
    満足している点
    チェイサーを購入して2年後位にみんカラ(当時はAutoVillage)に登録しました。 当時はユーザーが急増しているのに対して、サーバーの増強が追いついておらず、アクセスできないというのがあったのですが...
    不満な点
    ネガティブな点はあるかもしれませんが、それを不満と感じていないので所有し続けられているのだと思います。
    乗り心地
    車高調はTOM'SのAdvox sportsなのですが、ショックが抜けているのでこちらも手直しが必要です^^; sportsと名前がついているように、バネレートは若干高めなので硬めと言われると硬めな...

    続きを見る

  • ひろっさん? ひろっさん?さん

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    私を今まで成長させてくれたクルマです。

    2023.6.7

    総評
    1人で運転して遠出したり、友人と出掛けたり、子どもや家族で旅行に使ったりと、かれこれ20年以上所有してますが、やっぱりたまに運転してみると、思い出の補正も掛かるのか、いつも愉しい気持ちにさせてくれるそんな...
    満足している点
    内外装デザインのスッキリ感
    不満な点
    燃費と低速トルクにマニュアルが5速なところ
    乗り心地
    純正での乗り心地はアタリが優しくパッセンジャーに文句を言われることも少ないでしょう。 色んなメーカーから脚が出ていたので、方向性を決めて選べば、自分好みの脚を作ることも容易いですね。

    続きを見る

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