トヨタ セリカ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.8.13 15:03
セリカzzt
86(zn6)
インテグラR
(インテRならどの型でも)
のどれかなのですがどれがいいのか全く分かりません(^_^;)
因みに候補はたまかずや値段後は国産クーペという点で選びました。後は単純にこの3台が好きです。何故brzではなく86かというとただ単にトヨタが86が好きなだけです(^_^;)
本題に入りますと、新しさを考えると中古の値段も下がってきてパーツも豊富な86がいいかなぁと、しかしベースをもっと安くしませるならドリフトする訳じゃないしFFでも不人気でたまかず豊富なセリカzztがいいかなぁと、しかしガチのスポーツクーペに安く乗るならインテRかなぁと、上2台はスポーティーカーなので。乗ったことのある方や車に詳しいかたの回答お待ちしております。
nek********さん
2017.8.14 00:54
使用用途により変わりますので、質問者様の使用用途をはっきりさせた方が良いと思います
ただスポーツカーの雰囲気を味わいたいだけで、自分でメンテナンスしたりいじったりしないなら、新しい車がおすすめです
故障の度に愛車がポンコツに感じるのも嫌だと思います
年式的にインテRは純正消耗品の供給が心配です
事実、専門店では純正消耗品の確保が大変だと店員さんが仰有っていました(特にEK9やDC2)
ブーツやブッシュは千切れていれば車検は通りません
あと、セリカは不人気車種の宿命ですが、人気なければ社外品の生産中止も速いです
純正消耗品の代わりに社外品で対応しようにも、物が無ければどうにもなりません
私も不人気車種のロワアームのブッシュが純正、社外ともに生産中止で、仕方なく他の年式のロワアームを移植して対応しましたが、かなり大変です
情熱や拘りが無ければ続きません
メンテナンスをショップに任せるなら、お金さえ積めば大抵は何とかしてくれるけど安くはありません
おすすめは新しい86ですね
安い車種でメンテナンスや改造費にお金を使いたいなら、古い車種です
維持できるかは、質問者様の情熱とお金次第です
私は車を買ったら自分好みに改造したい方なので、いつも不人気車種やポンコツ買って自分でメンテナンスや改造して安く楽しみます
ちなみにガチのスポーツカーは改造なんて必要なく、本来の性能を発揮するためのリフレッシュメニューにお金を使う事になります
type Rはそういう車です
私の仲間にEK9を所有している人が居ますが、リフレッシュメニューの施工にかなりのお金を費やしています
下手に改造しても本来の性能を殺すことになりますからね
ガチでスポーツ走行するということは、軽自動車でさえサーキットでポテンシャル発揮して走れるドライバーなんて上級者クラスの人達だけです
インテR買うなら改造しないでリフレッシュメニューにお金を使うのが最善です
改造するなら、ただのドレスアップ目的にしかなりません
質問者様がその車で何をしたいか?
目的や使用用途、車に対してどう向き合うかでおすすめの車種は変わります
質問者からのお礼コメント
2017.8.14 01:00
詳しくてわかりやすい回答本当にありがとうございました!
you********さん
2017.8.13 15:15
買ってから所有し、自分好みにし、最終的に売却。
一番、ストレスフリーなのは、86でしょう。
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