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トヨタ セリカ 新車情報・カタログ

トヨタ セリカ 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 194
  • 総合評価 4.1
  • ユーザーレビュー (詳細) 784
  • みんなの質問 (詳細) 354
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,340×1,735×1,305mm 燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 1,794〜1,795cc

概要

■2005年12月
7代目となるセリカは1999年9月の発売。シャープなラインで構成されるデザインは個性的で、縦長のヘッドライトやボンネットフードのエアインテークなどにより、遠目でも一目でそれとわかるスタイルを採用している。2ドア+ハッチバックのクーペボディは、旧型よりホイールベースを延長しながらも、全長はフロント部分を中心に100mm短縮し、回頭性を向上した。インテリアは左右のシートで共有できることを目指し、自然に手が伸びるところにスイッチ類を配するなど工夫が見られる。また、花粉などを除去するクリーンエアフィルターが標準装備された。シートもホールド性のよいバケットタイプだ。エンジンは1.8リッター直列4気筒が2タイプ。可変バルブタイミング機構のVVT-i付き145psと、これに可変リフトバルブ機構を備えるなどパワフルにチューニングした190psの選択が可能だ。組み合わされるトランスミッションは5速MTと、ハイパワーエンジンモデルに搭載される6速MT、さらに4速ATのスーパーECTの3種類。駆動方式はFFのみ。ABSやデュアルSRSエアバッグ、衝突安全ボディのGOA、前席のプリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトなど、十分な安全装備も標準で装備されている。2005年12月にはヘッドライトにオートレベリング機能を採用するなど、灯火関係を最新基準に適合させたほか、メーター内にフォグランプのインジケーターを設定するなどの改良を行った。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る セリカ 2005年12月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 セリカ

ユーザーレビュー セリカ

平均総合評価 4.1点(784件)
走行性能
3.8
乗り心地
3.3
燃費
3.4
デザイン
4.6
積載性
3.4
価格
3.7
  • 評価が高いレビュー

    丸目四灯最高!

    2021.5.14

    もに♪ もに♪さん

    グレード:SS-Ⅲ(MT_2.0) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2
    満足している点
    丸目四灯が1番のポイント あとは丸みを帯びたボディのデザイン 運転はかなりしやすい
    不満な点
    リアのデザインが普通過ぎる感じ 後ろの席へのアクセスのしにくさ
    乗り心地
    ストレスなく乗れたから、乗り心地は良いと思う

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    GT-RじゃなくGT-FOURに乗ってれ...

    2006.12.16

    sasakure sasakureさん

    グレード:GT-R(AT_2.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    スーパーサラウンドシステムはすごく良かった。 今見ても色褪せないいいデザインだったと思う。
    不満な点
    恐ろしく悪い燃費。 なぜかATを買ってしまい後悔した(笑) ふにゃふにゃの足回り
    乗り心地
    -

    続きを見る

新着順レビュー

  • デザインが好き。意外と燃費も悪くなかった?

    2022.5.23

    ファンネル ファンネルさん

    グレード:GT-R_4WS(MT_2.0) 1989年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    意外とパワフルに感じた。最後はマフラーも抜けてパワーダウンしてたが。 また頑丈だ。
    不満な点
    重い。このタイプで1500kg。次のST20系は3ナンバー幅で1200kgに。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 潜在性能は高い車

    2022.5.22

    RainChild RainChildさん

    グレード:GT-FOUR 1998年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    発売以来、最後まで進化しなかった20セリカのEVOモデル。パーツなくメーカーもほぼ売りっぱなしにも拘らず、名機3Sはサーキットでは同世代のEVO2や初代インプSTIには全然負けなかった。エンジン補器類の基礎体力があったんで、ライトチューンの場合そこに余計な金がかからず助かった。
    不満な点
    重い、リアはトルセン入ってるけどフロントはオープンデフなんでタイトコーナー曲がらない。フロントヘビーすぎ。とにかくパーツがない。メーカーのアフターパーツのフォローがなかったことが不満。サードパーティーメーカーも消極的だった気がする。
    乗り心地
    昔のスポーツカーってどれもそうだったけど、ノーマルだと万人受けするセッティングなんで、乗り心地良くて刺激が少なかった。ただ、歴代GT-FOURは重厚感のある重めの操作感だったところが印象深かった。

    続きを見る

  • ホンモノってやっぱ凄いよ

    2022.5.18

    水冷IC 水冷ICさん

    グレード:GT-FOUR(MT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -
    満足している点
    満足しかない。 私の車ではないけれど😁
    不満な点
    雨漏り 今は雨漏り対策用カバーを掛けてあるので心配はないけれど😁
    乗り心地
    もうね、お腹の脂肪にコミットする振動がたまらない。

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 354 Yahoo!知恵袋で質問してみる セリカ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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リセール価値 セリカ

走行距離別リセール価値の推移

グレード
SS-II(MT_1.8)
新車価格
212.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 25万円 21万円 17万円
新車価格の
8%
13万円
新車価格の
6%
1万km 25万円 19万円 14万円 9万円
2万km 23万円 16万円 8万円 1万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ セリカ

  • 人気のカラー

    1. シルバー
      40.3%
    2. 19.3%
    3. 12.9%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      34.0%
    2. 東海地方
      13.9%
    3. 近畿地方
      12.7%
  • 男女比

    男性
    90.5%
    女性
    7.9%
    その他
    1.3%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 セリカ

トヨタ セリカ
平均価格 79.1万円
平均走行距離 98,655km

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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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