トヨタ セリカ 2005年12月モデルの新車情報・カタログ

ユーザーレビュー セリカ

ピックアップレビュー

• 古き良きスペシャリティーカー

  2015.4.12

  mmdmadaoさん

  グレード：GT-FOUR(MT_2.0) 1994年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  　今の車には無い作りこまれた車内空間、その気にさせる操作系の配置、３S-GTE ２Lターボから発生される余裕のパワー、丸目４灯の独特のフロントマスク、私はセリカが好きです！ 　あと、いじる楽しみがあるのが良いですねっ！まだまだパーツが豊富で、弄ってる人も多いからいろいろ参考にさせてもらってます。

  不満な点

  　さすがに１７年前に生産終了した車体、部品供給の不安は付きまといますよね。 　同クラスと比べて燃費が良いとはいえ、ハイオクリッター９ｋｍというのはお財布には少し厳しいかもしれませんね～ 　後部座席は・・・あんなもん飾りです。偉い人にはｒｙ・・・中学校上がる前の子供なら行けると思いますが、それより大きくなると厳しいのでは？でもそれくらいの年になると親父の車に乗って移動ってあんまり無いでしょうから気にならないでしょう？僕独り身ですけど・・・たぶんずっと一人身ですけど・・・ 　あと、絶対ドリンクホルダーは設計ミスだわ、あんなもん使えるかよ！！！誰だあんなおバカな位置に付けた奴ｗｗｗ

  乗り心地

  　サスは硬くもなく柔らかくもなく良い感じです。静寂性はあの車に求めるもんやない！と思ってたけど意外と室内は静か（マフラー変えてる割には） 　さすがトヨタというか、防音はちゃんとしてるみたいですね。でも個人的にもちっとマフラー＆エンジンサウンドが室内に入ってくれると・・・

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• 忘れないうちにセリカ情報

  2015.3.28

  A.C.E.8＠常行さん

  グレード：SS-IIスーパーストラットパッケージ(MT) 1999年式

  乗車形式：過去所有

  評価

  4

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  サーキットを走るにはもっと速い車があるし遊ぶには不便だし中途半端だけど他の車には無い特別な「なにか」があったと思う デザインは未だに最先端 現行車種と並べても全く劣らない未来的なスタイリング 近所の人達から高級スポーツカーと間違われてたくらい クッソ燃費が良い 頑張れば雑な運転のプリウスに勝てたかも 2ZZ-GEエンジンはかなり強いみたい

  不満な点

  トヨタらしい全てプラスチックのパネルが唯一許せなかった あとドリンクホルダーには6年間困り続けた

  乗り心地

  トヨタらしいスポーティーだけど乗り心地の良い足 防音はコンパクトカーと変わらない 140キロくらいまで普通に走れる

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新着順レビュー

• 一台目

  2022.7.5

  ryおさん

  グレード：- 1999年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  4

  乗り心地

  3

  燃費

  4

  デザイン

  4

  積載性

  5

  価格

  5

  満足している点

  -

  不満な点

  -

  乗り心地

  -

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• スポーツと町乗りの両立

  2022.7.3

  tee-さん

  グレード：SS-I(MT) 1999年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  4

  乗り心地

  5

  燃費

  4

  デザイン

  4

  積載性

  4

  価格

  2

  満足している点

  初めてのマイカーにこの車を選びました。値段も部品もそれなりに落ち着いており維持しやすい車でした。 スポーツカーに乗りたいけど普段は買い物もお出掛けもするしなぁって人にはかなりオススメです。 私が購入したss-1のベースグレードは最高出力・許容回転数は上位グレードに劣りますが、トルクが低速よりにありクラッチも非常に扱いやすく渋滞も坂道も気を使わずに乗ることが可能です。 また積載能力も長けており日常的な積載にはまず困ることはないでしょう。マフラーだろうがタイヤだろうが積み込むことが可能です。 そして何よりベースグレードはレギュラーガソリン指定です。回したいけど燃費がなーって人にはこれもかなり加点要素だと思います。

  不満な点

  この時代のトヨタ車全般に言える事ではあるのですが、やはり内装のチープさが少し気になりました。 なんともいえないネズミ色の内装・オレンジ統一のメーター等、自分は少し物足りないと感じました。 もう少しスポーツカーとしてのやる気にさせる演出があれば完璧だったと感じます。

  乗り心地

  スペシャリティーカーと言うだけあって遮音性能は高い方だと思います。 スポーツカーが欲しいと感じていた人は全く気にならない乗り心地ですね。もちろんあくまでこの手の車の中ではの話です。

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• 誕生から時を経て評価されたデザイン

  2022.6.26

  水冷ICさん

  グレード：GT-FOUR_WRC(MT_2.0) 1994年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  4

  乗り心地

  4

  燃費

  2

  デザイン

  5

  積載性

  5

  価格

  4

  満足している点

  なんと言っても唯一無二の四つ目顔。そしてリヤの佇まい。 視界に入った途端、車に興味のない人でも、なんだアレ！！っと、一瞬でも気にはなるのではないだろうか？

  不満な点

  不満は無いかなぁ。 強いて言うならばルームミラーの淵がカビているように、何かに侵食されているように見えるところ。 こればかりは年数も経った車だけに、アルアルな不具合なのかもっ！？

  乗り心地

  やや硬めの足。

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