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トヨタ カレン 1996年6月〜モデルのカタログ情報ページ

トヨタ カレン 1996年6月〜モデル

トヨタ カレン 1996年6月〜モデルのカタログ画像

安全装備を充実

運転席&助手席のデュアルエアバッグやABSを標準装備とした。またエンジンの仕様変更を行っている。(1996.6)

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)

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トヨタ カレン 1996年6月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.0 XS(AT) 2.0 XS(MT) 2.0 XSツーリングセレクション(AT) 2.0 XSツーリングセレクション(MT) 2.0 XS Sパッケージ(AT) 2.0 XS Sパッケージ(MT) 1.8 TS(MT) 1.8 TS プライベートセレクション(MT) 1.8 TS(AT) 2.0 XS(MT) 1.8 TS プライベートセレクション(AT) 2.0 XS(AT) 2.0 XS Sパッケージ(MT) 2.0 XS Sパッケージ(AT) 2.0 XSツーリングセレクション(MT) 2.0 ZS(MT) 2.0 XSツーリングセレクション(AT) 2.0 ZS(AT) 2.0 ZS Sパッケージ(MT) 2.0 ZS Sパッケージ(AT) 2.0 ZSスポーツセレクション(MT) 2.0 ZSスポーツセレクション(AT)
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税込価格 新車価格 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 169.6 (税抜)万円 176.8 (税抜)万円 178.9 (税抜)万円 185.1 (税抜)万円 186.1 (税抜)万円 194.4 (税抜)万円 195.6 (税抜)万円 204.9 (税抜)万円 210.1 (税抜)万円 210.3 (税抜)万円 219.4 (税抜)万円 219.6 (税抜)万円 221.6 (税抜)万円 230.9 (税抜)万円 238.9 (税抜)万円 245.2 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1996年6月 1996年6月 1996年6月 1996年6月 1996年6月 1996年6月 1996年6月 1996年6月 1996年6月 1996年6月 1996年6月 1996年6月 1996年6月 1996年6月 1996年6月 1996年6月 1996年6月 1996年6月 1996年6月 1996年6月 1996年6月 1996年6月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 E-ST207 E-ST207 E-ST207 E-ST207 E-ST207 E-ST207 E-ST208 E-ST208 E-ST208 E-ST206 E-ST208 E-ST206 E-ST206 E-ST206 E-ST206 E-ST206 E-ST206 E-ST206 E-ST206 E-ST206 E-ST206 E-ST206
トランスミッション 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 5MT 5MT 4AT 5MT 4AT 4AT 5MT 4AT 5MT 5MT 4AT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm 4490×1750×1310mm
室内長×室内幅×室内高 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm 1735×1450×1100mm
ホイールベース 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm
最低地上高 145mm 145mm 145mm 145mm 145mm 145mm 145mm 145mm 145mm 145mm 145mm 145mm 145mm 145mm 145mm 145mm 145mm 145mm 145mm 145mm 145mm 145mm
車両重量 1190kg 1160kg 1190kg 1160kg 1190kg 1160kg 1110kg 1110kg 1140kg 1130kg 1140kg 1160kg 1130kg 1160kg 1130kg 1170kg 1160kg 1200kg 1170kg 1200kg 1170kg 1200kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚
グレード 2.0 XS(AT) 2.0 XS(MT) 2.0 XSツーリングセレクション(AT) 2.0 XSツーリングセレクション(MT) 2.0 XS Sパッケージ(AT) 2.0 XS Sパッケージ(MT) 1.8 TS(MT) 1.8 TS プライベートセレクション(MT) 1.8 TS(AT) 2.0 XS(MT) 1.8 TS プライベートセレクション(AT) 2.0 XS(AT) 2.0 XS Sパッケージ(MT) 2.0 XS Sパッケージ(AT) 2.0 XSツーリングセレクション(MT) 2.0 ZS(MT) 2.0 XSツーリングセレクション(AT) 2.0 ZS(AT) 2.0 ZS Sパッケージ(MT) 2.0 ZS Sパッケージ(AT) 2.0 ZSスポーツセレクション(MT) 2.0 ZSスポーツセレクション(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 3S-FE 3S-FE 3S-FE 3S-FE 3S-FE 3S-FE 4S-FE 4S-FE 4S-FE 3S-FE 4S-FE 3S-FE 3S-FE 3S-FE 3S-FE 3S-GE 3S-FE 3S-GE 3S-GE 3S-GE 3S-GE 3S-GE
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1838cc 1838cc 1838cc 1998cc 1838cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力 140ps(-kw)/6000rpm 140ps(-kw)/6000rpm 140ps(-kw)/6000rpm 140ps(-kw)/6000rpm 140ps(-kw)/6000rpm 140ps(-kw)/6000rpm 125ps(-kw)/6000rpm 125ps(-kw)/6000rpm 125ps(-kw)/6000rpm 140ps(-kw)/6000rpm 125ps(-kw)/6000rpm 140ps(-kw)/6000rpm 140ps(-kw)/6000rpm 140ps(-kw)/6000rpm 140ps(-kw)/6000rpm 180ps(-kw)/7000rpm 140ps(-kw)/6000rpm 170ps(-kw)/6600rpm 180ps(-kw)/7000rpm 170ps(-kw)/6600rpm 180ps(-kw)/7000rpm 170ps(-kw)/6600rpm
最大トルク 19.0kg・m(−N・m)/4400rpm 19.0kg・m(−N・m)/4400rpm 19.0kg・m(−N・m)/4400rpm 19.0kg・m(−N・m)/4400rpm 19.0kg・m(−N・m)/4400rpm 19.0kg・m(−N・m)/4400rpm 16.5kg・m(−N・m)/4600rpm 16.5kg・m(−N・m)/4600rpm 16.5kg・m(−N・m)/4600rpm 19.0kg・m(−N・m)/4400rpm 16.5kg・m(−N・m)/4600rpm 19.0kg・m(−N・m)/4400rpm 19.0kg・m(−N・m)/4400rpm 19.0kg・m(−N・m)/4400rpm 19.0kg・m(−N・m)/4400rpm 19.5kg・m(−N・m)/4800rpm 19.0kg・m(−N・m)/4400rpm 19.5kg・m(−N・m)/4800rpm 19.5kg・m(−N・m)/4800rpm 19.5kg・m(−N・m)/4800rpm 19.5kg・m(−N・m)/4800rpm 19.5kg・m(−N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 8.5kg/ps 8.285714kg/ps 8.5kg/ps 8.285714kg/ps 8.5kg/ps 8.285714kg/ps 8.88kg/ps 8.88kg/ps 9.12kg/ps 8.071428kg/ps 9.12kg/ps 8.285714kg/ps 8.071428kg/ps 8.285714kg/ps 8.071428kg/ps 6.5kg/ps 8.285714kg/ps 7.0588236kg/ps 6.5kg/ps 7.0588236kg/ps 6.5kg/ps 7.0588236kg/ps
最小回転半径 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 195/65R/14 195/65R/14 195/65R/14 195/65R/14 195/65R/14 195/65R/14 195/65R/14 195/65R/14 195/65R/14 195/65R/14 195/65R/14 195/65R/14 195/65R/14 195/65R/14 195/65R/14 205/55R/15 195/65R/14 205/55R/15 205/55R/15 205/55R/15 205/55R/15 205/55R/15
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ディスク式 ドラム式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

トヨタ カレン 口コミ

4.1
  • トヨタ カレン グレード:ZS_スポーツセレクション(MT_2.0) 1994年式

    投稿日:2018年11月23日 投稿者:ルーシェα さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    最後は交差点で左折時スピンして ガソリンスタンドに突っ込んで廃車になりました [ 続きを見る ]
  • トヨタ カレン グレード:2.0XS Sパッケージ 1995年式

    投稿日:2017年11月8日 投稿者:元祖かれん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    特に前後のデザインはセリカよりおしゃれだと思います。 [ 続きを見る ]
  • トヨタ カレン グレード:不明 1996年式

    投稿日:2017年8月26日 投稿者:ホワイティ17 さん 乗車形式:試乗 総合評価: 5.0
    いいね [ 続きを見る ]
  • トヨタ カレン グレード:XS_4WS_ツーリングセレクション(MT_2.0) 1994年式

    投稿日:2016年12月4日 投稿者:NaA@AE111 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    走りに向かないスタイリッシュなクーペということで、位置付けはやはりデートカー(死語)ですかね。家族ユース、クルマは単なる移動手段と割りきれる方、走り屋さんにお勧めする車種ではないですね。 燃費は良... [ 続きを見る ]
  • トヨタ カレン グレード:2.0XS Sパッケージ 1995年式

    投稿日:2016年9月16日 投稿者:EP91乗りの瑠璃 さん 乗車形式:その他 総合評価: 3.0
    ノーマルで乗るにはかなりツラいところ(..;) タイヤなどを少し良いものにするなどして対応していくクルマかと思います。 後はスタイルで楽しむそんなクルマです。 [ 続きを見る ]

トヨタ カレン みんなの質問

  • 解決済み 皆様、すいません。トヨタ、カレンのエアロを探しています。メーカーはバリス、新品でも中古でも構いません。フロ...

    フロントハーフ、サイドステップ、リアハーフの三点、お持ちの方や持っているのを知 っている方、いらっしゃいませんでしょうか?よろしくお願いいたします!!
    • 質問した人:yuusei0905さん
    • 更新日時:2016-11-05 03:40
      回答数:2 閲覧数:14
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタ カレンは珍車ですか?

    珍車だと思う。 セリカの姉妹車でしたよね? まず見ることがない;;
    • 質問した人:chinsya_wa_chinkoさん
    • 更新日時:2015-03-29 01:21
      回答数:1 閲覧数:22
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタのスポーツカーが少ないのはなぜですか? 昔はセリカ、MR-S、MR2、スープラ、カレン、スプリンタートレノ、...

    スポーツ800、2000GTなどを販売してましたが、今はとても少ないと思います。日本が代表する自動車メーカーなのに? 現行スポーツカーで86がありますが、エンジンはスバルですよね? それとスープラとソアラ以外のクーペはそれほど有名じゃない気がします。
    • 質問した人:byebye_11148さん
    • 更新日時:2018-03-15 03:11
      回答数:10 閲覧数:165
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  • 解決済み トヨタのカレンとセリカではどちらに乗るのが良いのでしょうか? 中古で検討しております。 カレンは名前が良いと...

    良いと思うのですが、あまり生産されなかったそうで台数が少なそうなので、迷っております。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-07-03 19:31
      回答数:8 閲覧数:64
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み はじめまして 平成10年 トヨタ カレンに乗っています トヨタ セリカ(ST202)の顔面をスワップしようと考えてます ...

    兄弟車?姉妹車?のため可能らしく やってる方もいらっしゃいます そこで 神奈川県で顔面スワップ 塗装など全般にやっているショップを ご存知の方いらっしゃいましたら 教えてください よろしくお願い致します
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-10-24 04:59
      回答数:2 閲覧数:34
    [ 続きを見る ]

トヨタ カレン のみんなの質問をもっと見る(94件)

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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