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トヨタ セリカ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
35.0 万円 〜 550.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
181.7 万円 〜 240.9 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
苦学生さん
グレード：SS-II(MT_1.8) 2002年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2026.5.12
- 総評
- 街乗りクーペがコンセプトでもあったように、街乗りでは非常に楽しい車。パワーの点でもちょうどよくエンジンの性能をほどよく楽しむことができる。 スポーツ走行においては、dc2などには及ばないもののジムカーナ...
- 満足している点
- ・街乗りや軽いスポーツ走行においてはちょうどいいエンジン ・収納の広さ ・ほかのクーペと比較した際の後部座席の広さ
- 不満な点
- ・デートカーとしての演出 ・VTECと比較した際のエンジン性能 ・車体剛性
- 乗り心地
- 当初、おそらく購入時から使われている純正脚であったが、柔らかさやロール感があった。 その後、「TEIN FLEXZ」に交換したところ街乗りでちょうどよくなった。 静粛性や振動に関しては価格相応といった...
-
ひゅうい01さん
グレード：SS-II“スーパーストラットパッケージ”(MT_1.8) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.5.12
- 総評
- この価格でこの性能としては大変満足。
- 満足している点
- VVTL-i のハイカム切り替わるパワー感とエンジンサウンド。時代を先行くデザイン。
- 不満な点
- 内装がチープ。2ZZ-GEの耐久性が少し弱い点。
- 乗り心地
- -
-
びんぼう整備士さん
グレード：SS-II(MT) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
チーズマクシングさん
グレード：- 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.4.12
- 総評
- すごく気に入って毎日乗っています🩵
- 満足している点
- セリカのデザインが気に入ってる人にはすごくおすすめです。コスパもいいですし乗りやすくたくさん荷物も乗ります！
- 不満な点
- パワー不足🫤
- 乗り心地
- テイン入れているので少し硬めだが意外に硬さとロールしない感じ気に入ってます。家族と彼女には嫌がられますが😂😂
-
多趣味なセリカ乗りさん
グレード：SS-II(MT) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.4.5
- 総評
- コスパのいいFFスポーツスペシャリティクーペ
- 満足している点
- 高回転で吠えて背中を押される感覚を味わえるエンジンとFFの安定感と軽快なハンドリング
- 不満な点
- 今のところは感じておりません。
- 乗り心地
- -
-
あんつぁいさん
グレード：- 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2026.2.21
- 総評
- 決してパワフルで速い車という訳ではない。同世代にインテRというバケモノのおかげでどうしても知名度と人気は高くない。サーキットを走ってるセリカもほとんどいない。 けどチューニングやセッティング、腕次第でイ...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 前期型は内装が明るめのグレーでどうしても安っぽく見えてしまう。
- 乗り心地
- -
-
山吹錦鯉さん
グレード：SS-II(AT_1.8) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
クロ七式さん
グレード：SS-II(AT) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.2.6
- 総評
- 扱いやすい車ではありますね！<(￣︶￣)>
- 満足している点
- 車体の「縮小軽量化」
- 不満な点
- 経年劣化で塗装に傷みが見えます！(^_^;)
- 乗り心地
- チビの自分にはピッタリです！ <(￣︶￣)>
-
Shito_Yasuさん
グレード：GT-FOUR(MT_2.0) 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
ヤマシ￥太さん
グレード：GT-FOUR_WRC(MT_2.0) 1994年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.1.17
- 総評
- トヨタが時技術を持って世に送り出したST205 GT-FOUR。今後車両台数も減って来てくるので、出来る限り維持をしていきたいです。
- 満足している点
- 4台も同じセリカ（ST205 WRC）を乗れて来たので乗る事に飽きがない事！
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- 純正形状（カヤバのNewSR、R-SRのダウンサスTi2000） 乗りごごちはそんなに硬めではありませんが、車高下げているので段差等には気を使います。
-
rrsgymさん
グレード：GT-FOUR_WRC(MT_2.0) 1994年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.12.30
- 総評
- 30年前の車ですが、新車で購入してから所有し続けています。「諸行無常」、故障により突然のお別れとなるかもしれませんが、大切にしています。
- 満足している点
- リストリクター違反でセリカの黒歴史になりましたが、オベ・アンダーソンの要望を取り入れたＷＲＣで勝つための情熱が伝わる車です。
- 不満な点
- 小回りが利かない
- 乗り心地
- -
-
シェリー@zzt231さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2025.12.16
- 総評
- 出た時代が悪いのか新しい試みには賛否両論でしたが、当時から不評でしたが今の時代なら割と有りなのかなと感じます
- 満足している点
- 老若男女問わず運転がしやすい 積載量は抜群である
- 不満な点
- 欲を言えばターボ設定がほしかった
- 乗り心地
- 良くも悪くもトヨタの脚は硬い 足回りを交換すればだいぶ良くはなるが 設定のスーパーストラットは不評である
-
ひずみさん
グレード：SS-I(AT_1.8) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.11.3
- 総評
- 性能や走りを求めるならSS2が良いのはもちろん。 旅行したりと快適性重視ではSS1でも充分です。 積載性と燃費はとても満足しています。
- 満足している点
- 快適性を求め購入したので文句なしです。 最高です！
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
く め ち ゃ んさん
グレード：SS-II(MT) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.8.31
- 総評
- 部品取りの車体があれば安心 いい車ですよ。 スポコンもヨシ、バトルマシンにしてもヨシ、ノーマルで乗ってもヨシ
- 満足している点
- VTECキラーになれます。 荷物乗ります。 古い車なのできちんと壊れます。
- 不満な点
- 屋根に登ったら凹んで雨上がりに水たまりができる
- 乗り心地
- 悪くはないが良くもない
-
ひょうきさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
とちぎひろしさん
グレード：SS-II(MT) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
qipdibさん
グレード：SS-I(AT_1.8) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
エミーナＴＣＲ20Ｇさん
グレード：クーペ 1800ST(AT_1.8) 1981年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
-
ごれんさん
グレード：- 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.5.27
- 総評
- 比較的手頃な価格でスポーティな走りを楽しみたい人にはおすすめ しかし単純な馬力や加速だけを求めるならおすすめしない
- 満足している点
- ボディのデザインが最高。 荷物も想像以上に詰める、静粛性も高い、比較的燃費もいい。
- 不満な点
- 足回りが硬い、小回りが効かない、内装が安っぽい、低速時のトルクがやや物足りない
- 乗り心地
- -
-
xyz-jayさん
グレード：GT-FOUR(MT_2.0) 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
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