トヨタ セリカ のみんなの質問

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50万円台で買えるスポーツカーについて。

今からあげる条件のスポーツカーでこれだけはやめておけというものを教えてください。 MT車です。

コペン 02年式 18万キロ 43万円

CRZ 10年式 20万キロ 39万円

トヨタ86 12年式 36万キロ 59万円 エアコン無

トヨタMR X 06年式 19万キロ 53万円

トヨタセリカ 98年式 20万キロ 58万円

カプチーノ 93年式 21万キロ 39万円

ビート 92年式 18万キロ 54万円

RX8 08年式 24万キロ OH済 58万円

ロードスター 99年式 25万キロ 24万円

アルテッツァ 02年式 21万キロ 37万円

フェアレディZ 03年式 17万キロ 54万円

AE85 レビン 84年式 36万キロ 59万円
(ヤフオク)

シビック 04年式 11万キロ 39万円

インテグラ 05年式 14万キロ 49万円

以上14台です。

ちなみに昨日免許センターにて免許をとりました。
今から人生初の車購入なので安い車が欲しいです。
もちろんスポーツカーです。
どれが一番良くて、どれが一番辞めといた方がいいですか?(維持費的に見て)
詳しい方お願いします。

補足

車は全て中古車です。 一応ドリフト、グリップ走行、峠、サーキットを攻めることも視野に入れています。 ちなみに18歳です。 月4万〜5万のバイトをしています。

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回答一覧 (33件)

  • いずれもスポーツカーとはいえないかなあ。

    入門なら最終型のシルビアあたりが車体はいい気がするけど、
    へんな使い方されていると傷みやすいのです。

  • エイト乗ってますが

    >RX8 08年式 24万キロ OH済 58万円

    これは地雷の臭いがしますねえ。。

  • 維持費にかけられるお金はどれくらいあるのでしょうか?
    正直全く貯金がないなら、全てやめた方が良いです。
    もし貯金に50万ほど余裕があるなら、100万出して、程度の良いもの、走行距離が短い物、年式が新しいものを買った方が良い。ただ、そのいずれにしても100万でも正直程度良いものは見つけられないです。

  • その予算でメーカーディーラーだと、カローラかヴィッツ。

  • 正直甘すぎ、話にならん

    スポーツカーの値段が高騰してる昨今に50万でまともなスポーツカーが買えるわけがない
    そんな値段で買える時点で、ボディも足回りもガタガタですぐどっか壊れるよ
    ガタガタのスポーツカーとか、乗り心地が悪くてうるさいだけだからね
    乗ってたらスポーツカー嫌いになると思うよ

    あと、峠やサーキットも視野に入れるなら月4~5万じゃ全然足りない
    車両保険は年式的に無理として、キミ若いから任意保険も結構するだろう
    車検やオイル、タイヤ代とかもそっから出すなら普通にのるだけでも結構かつかつだよ
    (任意保険は絶対に入ってくれ、相手と、なによりも自分の為に)

    余談だけど、年式の古い車は衝突安全性かなり低いから今から乗るのはお勧めしない
    86や85とかロールバーでもつけないと乗る気しないけど、今の話だとそこまで金かけられそうにないしね


    悪いことは言わないからせめて100万は出せるようになってから、維持費なんかもちゃんと考えてから買った方がいい
    今のままじゃ良くて安物買いの銭失い、下手すると人生ドブに捨てることになりかねんから

    若者の夢を破るようなことは言いたくないが、金と命に係わる話だからね
    不愉快にさせて申し訳ないが、こればっかりは言わざるを得ない

  • 50万円のガタがきているようなスポーツカーで
    ドリフト、グリップ走行、峠、サーキット?

    廃車リスク、故障リスク、消耗品購入での散財などを
    覚悟しておけば、どれを選んでもよいでしょう。

  • > 今からあげる条件のスポーツカーでこれだけはやめておけというものを教えてください。

    50万円で買えるようなスポーツカーはやめておけ。

  • 維持費にどれだけかけれるかによりますが、
    50万で買うということですから、大したお金が出せないですよね。
    そう意味で言うと全てやめとけですね。

    後押しが欲しいのだと思いますので、あえて言うなら

    トヨタ86 12年式 36万キロ 59万円 エアコン無

    のエンジンが壊れるまで、エアコンなしに耐えて乗る。

  • 免許取り立てで車を安く楽しみたい気持ちは分かります。
    正直スポーツ感を楽しみたいのであればどれでもOKですが、年式が古ければまともに走らすまでに大金が飛びます。
    1,2年で廃車に大金出すのはもったいないので安いロードスター、アルテッツァ、カプチあたりをオススメします。ドリっぽいこともできます。
    ちゃんとしたドリベースなら価格帯が上がりますよ、オススメは前期86かv35スカ5MTあたりですかね

  • 人生の勉強代に50万円なら相場では?。

    事故だけは起こさないように・・・。

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  1. 日本のスポーツカーで一番維持費が安い車は何ですか?

    2012.10.7

    解決済み
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