トヨタ セリカ のみんなの質問

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1973年 昭和48年式トヨタセリカLB RA25 2000GTのマニュアルトランスミッションにお詳しい方お願いします。
2000GTはシンクロメッシュ機構を採用していますか？

ノンシンクロでしょうか？
また1600GTはリフトしてバックに入れるのに対し2000GTはそのままバックに入れるタイプでしょうか？ よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ノンシンクロなど60年代前半に絶滅している

これのミッションは最高だぜ

現行の車より良いかもな

そうポルシェタイプ フルシンクロ 好き嫌いはあるけど

超絶良いミッションだ 1600GTはワーナータイプだな

カチカチミッション 俺はあまり好きではなかった

Rは引き上げだな 停車時でも気持ち良く入る良いミッションだ

18Rは全部同じじゃないか？コロナ2000GTも同じだったな

質問者からのお礼コメント

2015.10.24 23:40

回答ありがとうございます！当方の【RA25】18RGはRに入れる際普通に入る仕様なのでリフトさせて入れるのは2TGだけかと思っていましたが18RGでも引き上げてRに入れる車種もあるのですね、勉強になりました。

その他の回答 （1件）

  • ポルシェタイプシンクロメッシュです。
    Rは引いて入れるタイプです。
    2000GTVでした。懐かしいですね～～。青春のページです。

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