トヨタ セリカ のみんなの質問

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今まで乗った中で

皆様が一番愛される車種は

なんですか?


また、乗ってみたいものは?

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ベストアンサーに選ばれた回答

学生時代に買った中古のトヨタ・パブリカ(UPー10)ですかね。
確か、車検が10ケ月残っていて、当時で1万円でした。 ちなみに、大卒の初任給が8千円程度でした。

あの時代あれ程優秀な車は、他になかったと思います。 フランスのパナール社( Panhard)のデイナのコピーとか言う方もありますが。 確かに、前輪駆動が、当時の日本の技術では量産出来ず、後輪駆動になったのは残念でしたが、画期的なアルミ製空冷水平対抗二気筒4サイクルエンジンは低燃費で、当時のガソリン価格(¥38/リッター)から、これほど有難い車はありませんでした。

その後は、トヨタ系の左ハンドル車に何台か乗りました。
北欧向けのセリカ(TA22L)は、特に記憶に残ります。 T型(2TB)ですがキャブレアー仕様が若干異なり、これもまた燃費はよかったですね。

もう一度乗って見たい車は、シドニー駐在時に乗っていたオーストラリア・クライスラーのValiantの派生であるリーガルです。 Hemiエンジン(318 cu in, V8)でしたが、これも燃費が特によかったですね。 この車は、アデレードの工場を三菱が買収して後に生産されたもので、正確にはクライスラーブランドでしたが、製造者は三菱自動車オーストラリアでした。

写真は、ほんの一時期乗っていたヨタハチの左ハンドルです。

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