トヨタ セリカGT-fourは珍車ですか？

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名車ですよ。
ＷＲＣラリーを制覇する為にトヨタが本気で作成したマシン、他にもシリーズがありましたが、このモデル、レースでレギュレーション違反で１年間出場停止（一説には他メーカーの嫌がらせ）などがあり、1994年2月には、新しいWRCホモロゲーションモデルのGT-FOUR（ST205型）が登場。搭載されるツインカムターボ3S-GTEはレーザークラッドバルブシートや、インジェクター容量の拡大（430cc→540cc）、メタルガスケットの採用、Dジェトロ燃料供給方式や水冷式インタークーラーなどにより255psとなった。駆動方式は先代同様フルタイム4WDだが、スーパーストラットサスペンションを装着しブレーキも対向4ポット（前）、対向2ポット（後）のアルミキャリパー4輪ベンチレーテッドディスクとなり制動力も向上した。また、大型リヤスポイラーやフードエアスクープ、ウォータースプレー、ミスファイアリングシステムなどを装備したWRC仕様車という、国内限定2,100台販売の限定車が用意で、この時代には少ない、グラマラスな顔立ちで、これ以降のモデルが駄作に扱われる少ないモデルです。