教習所に通い始めたころから車に興味を持ち始めた19歳男です。

Question

教習所でMT車の魅力に惹かれてしまい、現在は32のスイフトスポーツでマニュアルの操作を練習しつつ、毎日の通勤やドライブを楽しんでいます。（自分語りすいません）

本題に入ります。
最近になってクーペやセダンのような全体的に低いスタイルの車乗ってみたいと思いました。AT限定車種も含まれますが、個人的に魅力を感じた車種は、

FR…スカイライン(r34セダン、v35クーペ、v36セダン・クーペ)、フーガ（Y50）、チェイサー(100系,アバンテ)、フェアレディz（32~34、新型34）、シルビア（s15）、ロードスター（NA)
FF…セリカ（T200，T230）、インテグラ（DC2,DC5）、シビック（FD2）
AWD…インプレッサwrx sti (GVB)

近年のモデルを選ぶに越したことはないですが、旧車にも興味があります。旧車でこの中から選ぶとしたらどれがオススメでしょうか。個人的にはMT希望ですが、MT車の中古車価格が異常な程値上がりしているのでATでも構いません。これから自動車はATが主流、電気やハイブリッドカーが一般的になってしまったり、将来的に家族を持った場合は車を選ぶ選択肢が無くなってしまったりすると思うので、今まさに自分の憧れたクルマに乗ることのできる最後のチャンスだと思いました。

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月7万～10万ほど自由に使えるお金があります。
駐車代はかかりません。
年式が古いものは、経年劣化で車体が傷んでいる、維持費倍増、修理費は考慮しています。
雪国に住んでおり、実家暮らしです。
場合によっては足車として軽自動車を購入します。

Answer 1

暴力的な加速が味わいたいなら、インプやZ。
高回転まで回る気持ち良さを味わいたいならホンダのタイプR系。
オープンエアーによるバイクのような開放感を味わいたいならロードスター。
シルビア、チェイサー、R34までのスカイラインは、余程その車が欲しい！という思い入れが無く、ただ旧車に乗りたいという程度ならやめた方が良い。
程度の割に車両価格が高く、古いが故に金が掛かる。
かと言って乗り慣れてしまえば普通の車だから。

フーガや35系以降のスカイラインは高級車です。
いくら中古価格が安くとも、元々高い車なので維持費が高い。
32のスイスポ乗っておられるなら、FFセリカはおすすめしない。
セリカの方が多少加速が速いだけで、他の運動性能は32スイスポと対して変わらないから。

また足車としての軽自動車でも、もう一台車を維持するには金が掛かる。
いくら軽自動車でも足車として買うのは、お金にある程度余裕がある人のやり方です。

Answer 2

オープンの2シーターが許せるからロードスターやろね
運転の楽しさに全振りした車だから
ちょっと駆り立てるくらいで快適さ求めるならv36前期250
他はちょっとお金も故障も結構なことになるからどうしてもこれがって人以外はやめた方がいい
あとノンターボの1JやRB、SRは特別速くもないからオススメしない

Answer 3

RX8なら、まだ程度の良いのがmt車でも買えるかも。圧縮測定済のモノを選びましょう。
絶滅危惧種 mtかつロータリーエンジンで、今後、上がる可能性は高くとも下がる可能性は低いでしょうし。
私はvtecが好きなのでvtecを選ぶかもしれませんが。

Answer 4

良いですね！


FRならロードスターかシルビアですね
NAロードスターなら最終モデルの1800のシリーズ2が良いでしょう
シルビアならターボ車ですね

FFならEKシビックのtypeRも良いですよ
インテRも良いですがシビックの方が丁度いい大きさ感です

ロードスター以外なら大概の用事は全て賄えますね

Answer 5

エンジンスペースがある程度あり、FRの方がいいと思います。多少自分で整備したりパーツを交換したりするのも楽しみですから、人気車種を選択されるといいと思います。

現在は軽量で小排気量の車種を選択されていますから、パワーがある中で個人的には車体及びエンジンが頑丈なチェイサーをお勧めします。

Answer 6

ロードスター