今回初めてユーザー車検にトライしようと思ってます。車関係全然詳しくないのですが、無事に検査できるのでしょうか…。

Question

ある程度ネットで調べてみたのですが、お恥ずかしながらかなり？な感じです。こんな状況で無事車検に通るのでしょうか…。
車はかなり古いカルディナで１８万キロ程乗っています。先日自宅駐車場にオイルが垂れた形跡を発見しました。
このような点をふまえて詳しい方無知な私にアドバイスをいただけないでしょうか？よろしくお願い致します。

Answer 1

オイル漏れが、あれば検査は通らないと思います。事前に予備検査場でチェックして下さい。18万キロだと不具合も出ている可能性もあります。オイル漏れは、パッキンやOリング等が、破れていると交換が必要です。簡単に作業が、出来る場所なら問題は、無いと思います。その他にブレーキや排気ガスやヘッドライトの光軸検査が、あります。予備検査場で調整して下さい。調整不可等の不具合が、あると整備工場等で、部品を交換する必要があります。難しい場合は、プロに任せた方が良いと思います。スタンド等で格安車検を受けた方が、安く済むと思います。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。やはり今回もプロに頼む事にしました。

Answer 2

車検は国で定められた箇所のチェックを行って合否を判断するだけのものなので車検そのものは誰でも受けられます。
継続検査として申請して検査ラインで検査受けるだけですから車検そのものはとても簡単です。

検査ラインは見学できるようになっているので、実際にラインに入る前に検査の流れや電光表示板と機械操作の関連性その他、しばらく眺めていればおおよそ把握できます。
実際にラインに入り、分からなくなったら検査員に聞けば教えてくれます。
車検場によって機械操作やラインの流れが異なるのでこれは実際に見学して下さい。

質問の内容からも車検そのものは不合格になる可能性大です。
車検は車検証記載の有効期限の一ヶ月前から受けられるので、とりあえずユーザー車検を受けてみて、不合格の部分だけディーラーや自動車修理工場等で直して再車検する方法もありますが、ユーザー車検は平日のみ実施なのでその点が難儀になると思います。
再車検そのものは1100円程度です。

ヘッドライトの向き(光軸)や、タイヤの向き(サイドスリップ)の調整は、車検場近くに「テスター屋」があるので、そこで安価に調整してくれます。
光軸とサイドスリップで1000円前後です。

Answer 3

古く故障がある場合はユーザー車検を受けても合格しないです。前整備が必要になりますので結果的に民間車検場で整備と車検を受けた方が手間もなく楽です。ただし古いなら整備代もかかるので見積もりが先かと思います。
新車から初回～３回目の車検ならユーザー車検でも問題ないと思います。これは整備無しでも車検に合格出来る場合が多いから。今回は民間車検がいいと思いますよ。

Answer 4

ユーザー車検が楽に通せるのは、
新車から初回～2回目くらいの車検まで。
それ以降は、経年劣化による消耗部品の交換が必要になってきて、
日々メンテナンスを丁寧に行っている車両でないとなかなか通らない。

18万キロということなので、油脂類の交換はもちろんのこと、
ブレーキ関係から果てはタイヤの溝まで、気にしなくてはならない
部分がいくつもある。
また素人がなかなか手を出せない場所、ライトの光軸調整で
引っかかる事が非常に多い。

それと、オイル染みがエンジン周りからのものだったら車検はNG。
オイルシールの交換が必要。