カルディナ・タイヤ交換について

Question

現在、H17式カルディナZT-4WDに乗っています。
タイヤサイズは、215/45ZR17 オフセット45 です。
純正のタイヤ・ホイールを履いていて、外見はとても気に入っているのですが、ハンドルが重く、運転が疲れます。また、タイヤ音がうるさく、オーディオの音が聞こえづらいように感じます。

ここで、以下の対処法を考えたのですが、どうでしょうか？

↓

タイヤサイズ195/65R15 に変更する。タイヤはブリジストンのレグノです。

外見は、寂しくなりそうですが、ハンドルが重い、走行音がうるさい、などの問題は改善させますか？
また、走行の安定性については17インチよりも、15インチの方が良いのでしょうか？

回答、宜しくお願いします。

Answer 1

１５インチが履けるとの前提で（ブレーキに当たったりして履けないケースが多々あります），インチダウンは効果抜群です。

レグノはハンドルが軽く，音も相当静かです。ただ，軽い車に履かせると直進安定性（手放し運転とか・・・）があまり良くありませんし，乗り心地も硬さが目立ちます。

ミシュランのプライマシーＬＣも音は静かですし，乗り心地も非常にソフトですが，ハンドルはレグノより重いです。直進性はかなり良いですが，柔らかい分グニャッとした感触があるので，インチダウンした場合は特に違和感があると思います。

個人的には，価格面まで考えるとヨコハマのＤＮＡデシベルがお勧めです。もう絶版（アドバンデシベルにモデルチェンジ）なので処分品が出回っており，かなりの低価格で高品質なものが買えます。レグノに近いレベルでハンドルも軽いし静かですよ。乗り心地はレグノより柔らかいです。

質問者からのお礼コメント

皆様、回答ありがとうございました。参考になりました＾＾インチダウンは、やはり効果ありそうですね＾＾
現在、廃車予定の車に１５インチのレグノが付いているので、今回は、それを外して、カルディナに付けてみようと思います。
ヨコハマのＤＮＡデシベルや、ミシュランのタイヤは、次回のタイヤ交換で使用しようと思います。

Answer 2

＞ハンドルが重い、走行音がうるさい、などの問題は改善させますか？

インチダウンは効果的ですよ。おすすめします。タイヤはレグノはお勧めしませんhttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1113120256


＞走行の安定性については17インチよりも、15インチの方が良いのでしょうか？

「安定性」の意味によります。たとえば轍にハンドルを取られやすかったり、わずかな凹凸にも過敏に反応するのは17インチです。しかし、タイヤが固いので、単純な揺れ（風が吹いたり、荷物を積んだりしたときなど）には強いです。

安定性、直進性ということならミシュランのプライマシーやセイバーあたりはどうでしょうか。あるいはヨコハマのDNA ｄB などは静かでしょう。

Answer 3

2WDですが、以前同じ車に乗っておりました。

215/45ZR17⇒195/65R15、問題なくOKです。
スタッドレスを15インチにダウンして使用しておりました。

ハンドル、静粛性についてはかなり改善されるかと思います。ただ若干コーナリングはもっさりしますが。
安定性については路面状況によって異なります。でこぼこが少なく綺麗に舗装された道路であれば、やはり幅が太い方が安定しますが、多少でこぼこの多い道になるとハンドルをとられやすくなりますので、逆に細いタイヤのほうが安定する場合もあります。

また、静粛性最優先であればレグノもいいですが、ヨコハマのdbのほうがお勧めです。