トヨタ カルディナ のみんなの質問
ken********さん
2010.5.17 23:54
先日、某カー用品店にて純正17インチから18インチにインチアップしたのですが、空気圧はどの位に調整すれば良いのでしょうか?
タイヤサイズは、純正215/45ZR17→215/40R18 89Wに変更しました。
純正タイヤの指定空気圧はフロント220kpa、リア200kpaです。
ちなみにローダウンしています。
店員は、前後280位にしておけばいいと言っていたのですが、本当にそれでいいのでしょうか?
ご回答の程よろしくお願いします。
ang********さん
2010.5.18 00:57
自称タイヤメーカーの方が回答していますので、本来、素人は出る幕ないですが、タイヤメーカーの方はどうも質問者の質問にズバリと答えていないように感じるため、回答させて頂きます。
純正215/45R17の荷重指数はスタンダード仕様と考えると87が予想されます。
通常、215/40R18 89はJATMAスタンダード規格がなく、エクストラロード規格です。
よって純正の87ではリア指定圧の200kpa入れた場合 →1輪あたりの耐荷重能力490kg
87でのフロント指定圧の220kpa入れた場合→1輪あたりの耐荷重能力520kg
同様の耐荷重能力をETRTOのエクストラロード規格で得るためには
エクストラロードの89は230kpaで480kg 240kpaで500kg 250kpaで515kg 260kpaで530kg となるため、
フロントは260kpaくらい リアは240kpaくらい
というのが計算上の適正空気圧の答えとなります。ただし、装着当初はホイールリムとタイヤのビードの嵌合をなじませるためやや高めがいいので店員が280kpaを入れているのではと思われます。また空気圧は多めより少なめのほうが弊害が大きいので抜けを考え、多めという意見もあり、280kpaを特に否定はしませんが、タイヤへのストレスを考えると300kpaは超えないほうがいいですよ
質問者からのお礼コメント
2010.5.19 00:57
ネットでロードインデックスを調べてみたところ、適正空気圧がフロント2.6、リア2.4という事が分かりました。
詳しいご説明ありがとうございます。
son********さん
2010.5.18 00:22
215/40R18ですとタイヤの種類によって耐荷重が強化されているものがあります。
通常の規格のタイヤですと250kpa
強化されているものが290kpa
の時に1番荷重性能が高まるように作られています。
タイヤのサイドにレインフォースもしくはエクストラロード(アルファベットで)と書かれていれば強化タイプです。
290kpa入れて走行中跳ねるような感じなら少し下げてもいいと思います。
最後にタイヤカタログには後ろのほうにエア圧と荷重指数の表が載ってるのもありますので参考までに!
ちなみにタイヤメーカーに勤務しております。
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