RSR BEST-iの設定方法について教えてください。 カルディナＡＺＴ２４１Ｗに先日、全長式のRSR BEST-iを装着しましたが現状突き上げ感が気になります。 減衰力で調整を何度か試みましたがなかなかうまくいきません。

Question

説明書を読むと、「シートを上げｽプリングにプリロードをかけてみる。」っとありますが、私のイメージではシートを上げスプリングにチカラを加えた状態にすると、逆に跳ねる状態になり、シートを下げスプリングのチカラを緩めてあげれば跳ねがマシになる様な気がするのですが・・・。

現状はスプリングセット長（アッパーマウント～スプリング側のロアシートまでの幅）とブラケットセット長（全長式の調整方法のロアシート～ロアブラケットまでの幅）は車種別のメーカー推奨値にしています。

今まで全長式の車高調は使用したことがなく、乗り心地が良いと評判の車高調でしたのでウマイ調整方法をご存じの方がいらっしゃいましたらご指導お願いします。

よろしくお願いします。

Answer 1

プリロードを０(スプリングが遊ばないけど、圧縮もしていない状態)にセットして、減衰力を中間から少しづつ軟らかい方へ調整して乗り心地を確認して下さい。
車高調は元来、サーキットで使用する目的の部品ですので、乗り心地など考えられてはいません。突き上げ感が消えない事も十分考えられますので、ご承知下さい。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。一度試してみます。なかなかバネ式とは違い奥が深いですね。