トヨタ C-HRハイブリッド 「さまざまな欲求に応えます」のユーザーレビュー

フェリオス@イエローマシーン フェリオス@イエローマシーンさん

トヨタ C-HRハイブリッド

グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
5

さまざまな欲求に応えます

2020.11.27

総評
基本的にはとてもいいクルマです。スタイリング重視のため収納や後部座席を犠牲にしているとのことですが、特別困ったようなことはありません。峠道をいくときも思い通りのハンドリングでついてきてくれ、足回りの味付けがとてもいいです。
満足している点
スタイリング、SUVにしては低めのドライバーポジション、足回りの軽快さ、燃費の良さ。
不満な点
ハイブリッドカーにありがちな初速のパワー不足感。後部座席ドアパネルのプラ感。
デザイン

5

賛否分かれるところですが、この攻めたデザインが最高に好きです。エアロパーツとの相性もバツグン。
走行性能

5

パワー感は多少物足りない感じはしますが、アクセルを踏み込めばちゃんと力強く加速します。ハンドリングに関しては文句なしです。難しいカーブも難なくこなします。
乗り心地

4

愛車が19インチ故なところもありますが、ロードノイズに関しては結構うるさいです。しかしSUVとクーペの中間のようなドライバー目線の高さは、路面の感触をしっかりと伝えつつも操作しやすいという絶妙なところをキープしてくれています。
積載性

4

後部座席は前方に倒すことでラゲッジスペースはかなり確保できます。しかし一般的にみたらSUVとしては積載量は少なめのようです。まぁ、特に困ったことはないです。4人以上のときは少し難があるかもしれません。
燃費

5

市街地でだいたい21km/l付近、高速を使うとそれ以上キープできます。それなりのアクセルワークは必要ですが。
価格

5

下取りはわかりませんが、これだけの性能、スタイリングで全体的にはとても手を伸ばしやすい価格帯だと思います。とくに中古車市場が潤沢なので、安くてかつ状態の良いものも見つけやすいでしょう。
故障経験

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