トヨタ C-HRハイブリッド 「乗り味がたまらんのです」のユーザーレビュー

milkcocoa milkcocoaさん

トヨタ C-HRハイブリッド

グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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乗り味がたまらんのです

2017.8.17

総評
デザインよし、走りよし、燃費よし、
所有感を満たしてくれる素晴らしい1台です!
レーダークルーズや自動ブレーキといった先進機能も標準装備されているので、長距離移動も楽チンです♪
満足している点
【デザイン】
特に横から見たシルエットが、スポーツクーペとSUVを融合させたかのようで、カッコいい。流れるウィンカーもgood!
【走行性能】
パンチのある加速はないけど、必要十分な動力性能はある。サーキットとか走る人は物足りないかも…。特筆すべきは足回りの出来の良さ!やや固めの乗り味で路面からのショックは多少拾うが、揺れの収まりが早いので非常に快適。ハンドリングも安定感があり、コーナーも安心して曲がれる。スポーツモードに入れるとアクセルレスポンスが変わるだけでなく、ハンドルが重くなる演出もあり(笑)
【燃費】
プリウスと共通のハイブリッドシステムを搭載するだけあり、燃費が素晴らしい。自分の乗り方だと普段使いでリッター20前後走る。今やハイブリッドは当たり前になりつつあるけど、前車がリッター8だったので、感動デカし。
【内装】
インパネにソフトパッドを用いる等、適度に高級感がある。シートは座り心地、ホールド感共に文句なし。ナビ画面やエアコンの操作パネルが運転席側を向いており、運転中でも操作がしやすい。
不満な点
【居住性】
分かって買ったので不満ではないけど、後席や荷室の広さはやや不足。前車がステーションワゴンなので余計にそう感じるのかも。フロントシート下に足が入るので、後席は意外と座れるが、荷室は他に購入候補であったハリアーg'sや同クラスのヴェゼルのほうがはるかに広かった。後席を倒せば一応そこそこの荷物は積める。
【純正スピーカー】
素人の自分の耳でも音質の悪さがよくわかる。スピーカーは即行変えました。ただメーカーはスピーカー交換を推奨していないので、変える場合は自己責任で!最初からまともなスピーカーつけてくれよ~(笑)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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