トヨタ C-HRハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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トヨタ C-HRハイブリッド 新型・現行モデル
495

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
4.2
燃費
4.5
デザイン
4.6
積載性
3.1
価格
4.0

総合評価分布

星5

328

星4

121

星3

37

星2

1

星1

8

495 件中 241 ~ 260 件を表示

  • うしねこ うしねこさん

    グレード:ハイブリッド G“モード-ネロ”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ハイブリッド車の元を取るのは無理ゲー

    2021.2.25

    総評
    大人二人くらいの生活にちょうどいい感じの車だと思います。
    満足している点
    デザインが気に入ってます。
    不満な点
    購入前の予想よりもかなり燃費が悪い。
    乗り心地
    ボディー剛性が少し気になるくらい。

    続きを見る

  • TOMOくん☆ TOMOくん☆さん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    良い車

    2021.2.25

    総評
    自分の使い方に合っている。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • su-ma su-maさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    小回りの効く車です

    2021.2.25

    総評
    普段乗りの車では、満足しています。 街乗りもキビキビ走ってくれますし、燃費が良い所◎です。
    満足している点
    燃費と装備は充実しているかと思います。
    不満な点
    外観、リアの絞った見た目がイマイチ
    乗り心地
    純正ホイールを持って無いので、正確では無いですが、車が静かなので、それなりにロードノイズ派気になります。

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  • ぷり@プニプニ ぷり@プニプニさん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    2

    趣味の車

    2021.2.25

    総評
    見た目は気に入ってます SUVだが落とせばスポーティ 1〜2人使用なら問題ない デメリットも含めたうえで満足はしている。 カッコェェで
    満足している点
    エクステリア シートヒーターは神
    不満な点
    荷物が乗らない。 後部座席が暗い、狭い。 収納少ない 後ろの視界は致命的。 特に左斜め後ろは全く見えない。
    乗り心地
    ノーマルの足、ホイールの時は乗り心地良かった。 今は落としてタイヤパツパツ引っ張ってるので乗り心地悪いです。

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  • mugenryu mugenryuさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    運転者が楽しめる車

    2021.2.24

    総評
    買物やレジャーなど多く荷物を積みたい時はラゲッジルームの広さに不満を感じるかも知れませんが、車を楽しむという点では実用以上の満足感を与えてくれます。 デザイン最優先であることが他に類を見ない車であり、そ...
    満足している点
    何依りも運転者が楽しめる車ですね。 運転席に座った時の囲まれ感など、独特の雰囲気があります。 車幅に対して室内が狭いなど同乗者には同情しますが、それが逆に運転者にとっては良い意味での囲われ感につながり...
    不満な点
    大きくは2点、先ずは左斜め後方視界が悪い点が上げられます。特に交差点を左折する時などは、歩行者や自転車などの目視確認に神経を遣います。 次に前期型故に、オートクルーズの最高設定速度が115km/hなこと...
    乗り心地
    サスは若干固めですが、ロールも少なめでステアリングを切った際の応答性も良き。 ただ静寂性に関してはセダンなどと比較して大きめですね。

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  • るてるて るてるてさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    一目惚れ

    2021.2.24

    総評
    以前から気になってたので
    満足している点
    見た目
    不満な点
    重い
    乗り心地
    気にならない

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  • brabus5678 brabus5678さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    一目惚れ

    2021.2.24

    総評
    外観デザインで一目惚れ パワー不足がちょっと。2リッターハイブリッドにしてほしかった。
    満足している点
    外観デザイン 燃費
    不満な点
    パワー不足 オプション
    乗り心地
    ちょっと柔らかいかなぁ

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  • ぱら ぱらさん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    SUVっぽくないハンドリングで車を操る楽しさが感じられる。

    2021.2.23

    総評
    不具合が出尽くした旧世代モデルを好んで買っているので、ハイテク系の装備が劣っているのはやむなしか。 全体的にはとても良い車で、買った後、運転する度に、ジワジワと好きになってくる。
    満足している点
    素直なハンドリングで車を操る楽しさが感じられる。 足回りがしっかり路面を捉えている感じがする。車の重さが効いている。 使いやすいサイズ感。日常使いには必要十分で、経済性の高いハイブリッドエンジン。 ...
    不満な点
    内装の厨二病感というか。まとまりの無い感じ。エアコンパネル下がいびつに出っ張っている所。 わかっちゃいたけど…経済性と引き換えなのか、パワーが足りてない。パンチのある加速は味わえない。 安全性能が旧世...
    乗り心地
    硬めなのだと思うが、イヤな微振動や突き上げ感は無い。 長距離走るとさすがに疲れを感じる。 静粛性はそれなり。

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  • くろなり くろなりさん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    GRスポーツの顔の押し出し感

    2021.2.20

    総評
    30プリウスからの乗り換えです。数年間での車の進化には驚かされました。30プリウスに無かった装備で特に気に入ったり、使用頻度の高い物としては、レーダークルコン(全車速がとても便利)、BSM、パノラマビュー...
    満足している点
    ハイブリッドならではの好燃費。 唯一無二のエクステリア。
    不満な点
    収納の少なさ。
    乗り心地
    乗り心地は19インチの割には良いと思う。道路工事などの荒れた路面では若干突き上げ感があるが、それと引き換えに整地での吸い付き感は素晴らしい。

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  • 黒ラブちゃん 黒ラブちゃんさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    かっこいい!

    2021.2.17

    総評
    独特な形のせいで、運転しずらい所もあるけど、かっこいいが上回っているので、満足してます。
    満足している点
    コンパクトで静かで燃費が良い。 ハイブリッドだけど、ハイブリッドっぽくない感じも良い。
    不満な点
    狭いことかな。後ろの席に乗ってみたけど、閉鎖的で外からの光も少なく、外を見る楽しみが薄い。閉じ込められてる感じがします。 あと、形の関係で仕方ないが、バックはしづらいのと、下が見えなく巻き込みや乗り上げ...
    乗り心地
    -

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  • ペレジ@C-HR ペレジ@C-HRさん

    グレード:G(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    とにかく良い❗️

    2021.2.17

    総評
    悪い所は無いよ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きいろまる きいろまるさん

    グレード:ハイブリッド G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    ベタ惚れ‼️

    2021.2.16

    総評
    好き嫌いに分かれと思いますが、見た目に惚れ込んでいるので、ひとはひと自分が良ければ全て良し‼️
    満足している点
    外観フォルム
    不満な点
    内装プラスチッキー
    乗り心地
    -

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  • backs backsさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    2人で乗るならいいサイズ

    2021.2.14

    総評
    通勤などの限られた範囲で使うならいいけどレジャー等では積載能力も低くあまり使えない
    満足している点
    -
    不満な点
    後部座席の狭い上に窓が小さく圧迫感がある
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • YAS-KAZ YAS-KAZさん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    良い車

    2021.2.13

    総評
    とにかく燃費の良さが利点。 あまり地元エリアで見かける事が少ないグレード。 全般には、いじらなくても我慢出来るレベル。
    満足している点
    売れまくった前期型に対して落ち着いた後期型、そこにGRスポーツって事で数は少ないかな。 前車がいじり過ぎた86なので特に弄らず乗れるし、燃費は比べちゃいけないところだけど完全に良すぎ。 色々な安全装備...
    不満な点
    ディスプレイオーディオはダメだね。 あとはホーンがショボすぎ。 またせっかくのハイブリッド車の静かさを安い防音で台無し。 使いにくいドリンクホルダーも…専用の物が出回ってるから買えばだいたいクリアに...
    乗り心地
    悪くは無い

    続きを見る

  • GAK GAKさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    快適仕様

    2021.2.13

    総評
    とにかく見た目に惚れて購入したので満足
    満足している点
    スタイル!
    不満な点
    後部座席のリクライニングと寒冷地仕様でも設定がないステアリングヒーター 後ろには自分は座らないのでいいんです... ステアリングヒーターも作成できたので不満なし!
    乗り心地
    同じくモーションコントロールバーにより落ち着いてます。

    続きを見る

  • しど@Burns Red しど@Burns Redさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    良いやん

    2021.2.13

    総評
    良いと思います( ´ ▽ ` )
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • a2zPaPa a2zPaPaさん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    C-HRが好きな人の為だけのクルマ

    2021.2.12

    総評
    走りだすととてもバランスが良く、ケチをつける気にならないクルマです。 GR SPORTとGの違いは、少なくともコーナリングで荷重移動程度は意識して走る方でなければわからないような気がします(デザインやエ...
    満足している点
    外から見て文句なし。 乗ってみて文句なし。
    不満な点
    言い出すと結構あるかも。。 とにかく使い勝手が、何するにしてももうひとつ何かかが足りない気がするクルマ。 (でも自分にとってはこれ以上の満足感を与えてくれるクルマはないと思える)
    乗り心地
    基本的には硬めの足回りで、ギャップの入力時にかなりゴツゴツ感を感じますが、その衝撃が嘘のように収束が早く、揺れ残りがありません。その為か、同乗者はあまり硬さを感じることがないようです。(TRDのサスペンシ...

    続きを見る

  • アゲハチョー アゲハチョーさん

    グレード:ハイブリッド G“モード-ネロ”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    燃費がいいSUV

    2021.2.12

    総評
    内外装が気に入れば買って損はないと思います(^_^)v
    満足している点
    SUVは燃費が悪いと思ってたので平均20km/Lでビックリしたエッ(゚Д゚≡゚Д゚)マジ? ボディーカラーがステキ(〃艸〃)ムフッ どの角度から見てもカッコイイ(〃艸〃)ムフッ 乗り心地がいい(〃...
    不満な点
    未だにハイブリッド車特有のカックンブレーキ( p_q)エ-ン エンジン音?マフラー音?いい音ではない( p_q)エ-ン 最低地上高がプリウスと一緒…もっと高いと思ってた( p_q)エ-ン
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • つーさば つーさばさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    エクステリアは最高です!

    2021.2.11

    総評
    いい車です
    満足している点
    外観は文句なし。
    不満な点
    少し室内が狭い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Cool-V Cool-Vさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    スタイルと裏腹にバランスの良い車です

    2021.2.11

    総評
    コンセプトカーを見てスタイルに惚れ込み待つ事数年…実車も見ずに予約開始日に予約して手に入れました。 とんがったスタイルとは裏腹に中身はプリウスなので乗りやすく燃費の良いトータル性能に優れた車です。 ...
    満足している点
    とにかくスタイルが好き。 素で良し、弄って良し。
    不満な点
    この好き嫌い別れるデザインの車がまさかこんなに売れて街中に蔓延するとは思わなかった。
    乗り心地
    ノーマルでも程よく締まってて良いと思います。 タイヤは乗り心地を求めるならインチアップしても19インチまでがベター。

    続きを見る

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