CVTオイルについて質問です。 来月初回車検で走行距離は約1万5千km 車検のタイミングで交換して今後2年もしくは 2万kmで交換するか、今回も今後も交換はしないか、 どちらかだと言われました。 走行
2019.12.21
ベストアンサー: ディーラーにオーリスハイブリッドのCVTは、普通のCVTと構造は一緒なんですか?と聞いてみましょう。 確かオーリスハイブリッドはプリウスと同じTHS構造で、電気式CVT(遊星ギヤ)なので一般的に言うベルト式CVTとは構造が全く違います。 THSはある意味「ギヤ」による駆動伝達なので(滑ることが無い)、一般的なCVTのようなフルードの負担は少なく、むしろTHS(WS)フルードは無交換でも...
オーリスHV-Gに乗っているのですが、万が一の為にタイヤチェーンを買おうと思います。 新車からお世話になっているトヨペットに聞いたところ、「これはチェーンが使えません」との事。 22 5/4...
2019.12.18
ベストアンサー: オートソックがいいです。クリアランスは全く変わらないです。 前輪だけなら15分くらいで装置できる。 当該サイズもあります。
アイシス、ウィッシュ、ルミオン、オーリスどれも走行性能は似てますか? ウィッシュとオーリスはスポーティな感じに見えるので走りは良い方ですか? ホンダ ストリームやマツダ プレマシーは、より走りを...
2019.12.7
ベストアンサー: コーナリング次の安定・安心感やロールの少なさで選ぶならオーリス。 乗り心地ならホイールベースの長いウィッシュです。 エンジンは使い回しのCVTだからどれも似たような加速性能です。 オーリスはヨーロッパ向け(ゴルフや307のライバル)だけあって、17インチくらい履かせておけばほとんどロールしないくらい足回りがガチガチに硬いです。
カローラルミオン、ウィッシュ、アイシス、などのミニバンは、オーリスやプリウスなどのハッチバックタイプより走りは劣りますか? 乗り心地や静粛性や加速を比較すると。
2019.12.5
ベストアンサー: ミニバンは重心が高い分カーブで振られる為に乗り心地は悪くなりますが、静粛性や加速性なはどちらも大衆車ですので大きな違いはありません。
初代トヨタオーリスと初代スズキSX4と日産ティーダ。3台中どれが一番良いと思いますか? 3台ともオススメの排気量は、1500ccですか?
2019.10.31
ベストアンサー: 足としての利用で、長く使うならオーリスですかね。故障少ないって観点から。 排気量は街乗りなら1500でもいいとは思いますが、このサイズなら1800あった方が無難かとおもいます。
カローラフィルダーの1800cc乗ってますが直進安定性が高速道路だと不安定になります。以前はアルテッツァに乗っていたので余計に感じるのですか? フィルダーは細かな振動や突き上げも街中で感じます。 乗り
2019.10.10
ベストアンサー: 直進安定性が高速道路だと不安定になります アライメント関係 F・トー角 F・キャンバー角 R・トー角 R・キャンバー角 ショックアブソーバー本体・減衰力低下
オーリス2014年式の4スピーカーと6スピーカーでは音響はかなり変わりますか? 1500CCのモデルが前列4スピーカーしかなく、6スピーカーに増設しようか悩んでいます。
2019.10.18
ベストアンサー: フロント4つで十分です。 私のは6スピーカーですが、 後ろのスピーカーは使用していません。
タイヤ・ホイールの適用性について トヨタのカローラスポーツGZハイブリッドを購入するのですが、乗り換え前に使っていたトヨタのオーリス180Gのスタッドレスを昨年購入したばかりなので、そのスタッド...
2019.10.16
ベストアンサー: 50プリウスの純正15インチホイールで全く問題ないですね。
はじめまして。質問させてください。 名古屋に住む26歳、正社員です。 急に車が欲しくなり無知なこともあり、ご意見などお聞きしたいと思います。 時計のコレクションに費やしてきたので車 にあまりお...
2019.10.15
ベストアンサー: 私はボルボ乗りですが この車は安全性は特筆すべきです 13年落ちの車ですがまだまだ元気に故障もなく走行しています 個人的な意見ですが車の使用目的は何でしょう 其の目的に合わせてセレクトされても良いかと 単に通勤なのに SUV等では大きすぎるでしょうし それなら燃費を優先でしょうし ただ見栄や恰好で車は乗るのではないかと思いますので 後は車というのは 持つだけで経費が掛かります 乗ってもなら...
インプレッサからオーリスへの乗り換え 2013年式のインプレッサスポーツAWDに乗っています。2016年式のオーリスハイブリッドに乗り換えを検討してるのですが、乗り心地はどれくらい下がるで し...
2019.10.8
ベストアンサー: オーリスハイブリッドGパッケージに乗っています。 叔父がインプレッサスポーツに乗っているので何度か乗せていただきました。 乗り心地ですが、加速という面ではインプレッサには及びませんがスポーツモードに切り替えるとトヨタの1.8クラスのハイブリッドの中では最も自然かと思います。 常にスポーツモードで走行していますが、燃費はリッター17といったところです。 静穏性に関してはハイブリッドですの...
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なぜ純正カーオーディオの方が音がいいのですか? トヨタのヴォクシーにカー用品店で買ったカロッツエリアのナビvsオーリスやプリウス、ヴィッツ、ノアなどの純正スピーカー。 必ず純正の方が音が良いです。 特
2011.9.26
この度新車を購入したのですが、友人に契約書を見せたらお前はディーラーのカモか!と超バカにされました。 私なりに満足したつもりだったのですが、オプションがディーラーで買わなくてもいいものばかりで1...
2011.2.4
ホンダセンシングの自動ブレーキ性能 ホンダ車に搭載され始めているホンダセンシングが非常に気になっています。 雑誌での評判も良いし自動ブレーキの前評判もかなり良いです。 ただ、国の自動ブレーキの...
2015.6.8
【新車購入】インプレッサvsアクセラvsオーリスで悩んでます。 18年乗ったホンダのセイバーから乗り換えを検討中です。残念ながらホンダでは2000ccクラスではいい車が無いので、他社で探したとこ...
2013.11.18
MT車(マニュアル車)にこだわる妻をどう思いますか? 妻(45歳)のセルボクラシックが、妻曰く、色々とガタがきている(オイル漏れ、燃費の悪化) という理由で妻用の車を買い替える事になったのですが...
2016.9.19
なぜ日本ではダウンサイジングターボは人気がないのですか。 最近では気がつけば日本車はクラウンもオーリスもみんなダウンサイジングターボらしいですが。 ですが人気のほうはイマイチです。 なぜですか。 と質
2017.1.7
輸入車好きに対する僻み。 外車に乗っていたらすぐ見栄張りと言われたり、何を悪いことして儲けたの、生意気すぎるというネットの書き込みをよくみます。 たしかに外車乗りには見栄を貼る 目的で乗って...
2012.10.11
車好きなら一度くらいはスポーツカーに乗った方がいいですか? 私は車好きの学生で最近免許を取ったばかりです。 社会人になったらマイカーを買おうと考えていて、貯金をしながら中古車サイトで将来のクルマ...
2020.12.4
私はトヨタが好きではありません。 トヨタ車ってなぜあんなにも同じ車の使いまわし、同じような車を出すんですか?? カローラシリーズ アルファード、ウ゛ェルファイア ノア、VOXY ウィッシュ、ア...
2010.7.10
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