中古車選び(B～Cセグメント、ドイツ車/イタリア車/日本車)で迷っています。 中古車購入を検討しています。

Question

B～Cセグメントで目立ち過ぎず地味過ぎず、程よい個性のコンパクトハッチ/ワゴンですが、候補は

●ゴルフトゥーラン(H16～18辺りの初期型)
●フィアット・グランデプント
●スバルインプレッサ(H17～19辺りの鷹目1.5L自然吸気)
●マツダアクセラ(初代)

などを候補にしています。
質問ですが、
●ゴルフトゥーラン初期型のATはトラブルが多いのは本当？
●フィアットグランデプントのATの耐久性はどうでしょうか？トラブルは多いですか？

●国産の中でもスバルとマツダは走りが楽しいイメージがありますが、国産の同等クラス(オーリス・ティーダなど)と比べて走りの楽しさは勝りますか？
色々と教えて下さい。
※VWはポロやゴルフと比較すべきところですが、両車とも知り合いでオーナーが多数いるので、あえてトゥーランを検討しています。
インプレッサはWRXなどのターボモデルは考えていません。

Answer 1

ゴルフに限らず、欧州車のATは壊れやすいです。
日本との道路事情の差だと思いますが、発進時もP→R→Nで一呼吸置いて→Dってのが常識ですし、少し車が動いてる状態でR←→Dを切り替えると壊れます。

スバル車とマツダ車なら、作りの精密さでスバル車だと思います。
インプレッサは軽快なので、普段の足にはもってこいだと思います。強いて欠点を上げるなら、狭さかなって感じですが、よほど大柄じゃなき限り気になる程のレベルではありません。