スバルはトヨタ色に完全に染まっていますか？ クルマのデザイン、経営ノウハウ、ｍｔ車削減について。

Answer 1

染まり始めています、もう手遅れです。

まず車体のサイズが昔のスバル車と違い、2眼メーターはオーリスと共通部品です。

車体警告音はトヨタと提携しているBMWですし構造上の欠陥もトヨタそっくりです。

悪いことは言わない、これからのスバル車は、止めときなさい。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

トヨタが筆頭株主になった際に、
『トヨタにはならないで下さい』
と直々に言われています。
そして、スバルの親会社はトヨタではなく富士重工業であり、もちろん富士重工業はトヨタの子会社でも何でもありません。
ですので、染まるとか、トヨタの意向とか、そういうのは全くないです。
部品の共通化はある程度あるかもしれませんが、デザインは全くトヨタとは似てもないですし、MT全廃は排ガスとアイサイト、そして売れるものへの集中によるものです(トヨタの方がまだMT車を残していますよ)。

Answer 3

全く染まってません。なぜなら子会社ではないから。役員もろくに送り込んでいないのでね。技術的な支援なんかはむしろマツダの方がかなり起きてますよ。サプライヤーの変更やテコ入れしてますからね。

Answer 4

技術的には素晴らしい発想をするのがスバルだと思ってます。
減衰力調整エアーサスペンションだっけかあったし、日本初CVT搭載車だし、下の回答で言われているアイサイト技術も素晴らしい！

技術と販売面がイコールにならないのが、もどかしいと思いますが。

Answer 5

トヨタ色……って言うより、ダイハツ色が強いかと……妄想します。

唯一、「アイサイト」ブレーキアシスト技術は、世界トップクラスでスバル独自の技術かと思います。