こんにちは。

Question

現在オーリス(zre152h）RSに乗ってるのですが雪道で軽く
（速度20km以下）でサイドターンをしようとしたところ､''ぴっぴっぴ＂ってなるのですがなんででしょうか？オプションでTRC.VSC入れてなく､解除のスイッチもありません……どうしたらサイドターンできるように設定すればいいですか?夏の間にジムカーナとかでサイドターン使用する機会もあるのでサイドターン使用できる仕様にしたいです。
ちなみに車の年式はh21年、12月です。

Answer 1

オーリスでのジムカーナ走行やチューン例はあまり見たことがなく、もしオーリスのジムカーナ走行により詳しい方がいれば、そちらの意見を優先して下さい。

現在の車の仕様詳細が分かりませんのでフルノーマル前提です。一般的にどんな車でも、ジムカーナ、特にサイドターンをする場合は、

・ABS等の電子制御を原則すべて解除
・フルブレーキ+サイドブレーキを利用した全力制動時にリアタイヤを完全にロックできる制動力を持ったブレーキパッド、インナーシューの導入
・フロントに強力なデフの導入(車によってはなくても少しは出来るかも)

この3つがなされていないと上手くいきません。電子制御の解除はネット上に情報がないので正解がわかりません。ヒューズを抜いたりして対応できるのであればそれもよしかと。安全な環境でテストする事をおすすめします。警告音はサイドブレーキレバー倒し忘れ警告音だと思います。音が鳴るだけなら無視するか上手いカット方を見つけましょう。

なお雪上であればパッドは省略可能ですが、逆にデフとフロントのトラクションを稼げるタイヤが無いとサイドターン時の立ち上がりが決まらないかもしれません。確かに雪上は低い限界でゆっくりと滑らせるドリフト練習はできますが、立ち上がりの限界も低すぎて滑りすぎる感じがします。その分練習になりにくいです。FFだとさらにキツイかもしれません。

Answer 2

「走行中にサイドブレーキが引かれていますよ」
警告音です。
ここで聞く前に、取説を良く読みましょう。
試しに、停止状態にしてサイドブレーキを引いたまま発進してみて下さい。
同じ警告音が出るはずです。
音が鳴ったところで、サイドが効いて減速制御がなければ問題無しです。
それでも不満なら、
・ECUを書き換える。
・武装してトヨタ本社に乗り込んで、「設計者でて来いや～！」と脅す。
・豊田章男社長に直談判する。
・オーリスは売り払い、2000年以前に発売されたクルマに乗り換える。
の選択肢があります。