中古車への乗り換え検討中です。 私は現在、11年落ち５ＭＴのクーペに乗っています。

Question

燃費も悪くないし、結構お金も掛けたので気には入っているんですが、走行距離20万kmを超え、一度派手な事故も貰っているし、踏ん切りを付けなくてはいけないな、と思いまして。

で、候補に上げているのがカムリハイブリッド前期型、ブレイド2400cc、旧型オーリス1800cc、初代マークＸ、というところです。
それぞれに良いところ、「う～ん」なところがあって悩んでいるところです。個人的にはカムリが良いなと思っているんですが、中古もまだ値段がしますし。

ということで、これらにお乗りの方やご存知の方にお知恵を拝借したいと思っております。

Answer 1

どんな知恵を借りたいですか？

Answer 2

中古車への乗り換え検討中です。

リアサスペンションが
独立懸架方式を
探す方が

リアサスペンションが
リジット
トーションビームは
避けたほうが

Answer 3

マークX2代目前期はどうでしょ？
カムリハイブリッド前期ほどは高くないですし、マークX初代より乗り心地がだいぶ良いです。
タクシーでも使われている車なので50万キロ以上走ってるタマも何回も見たことがあり、耐久性があります。

Answer 4

候補はどれも残念なのばかりだ。プリウスかアクアが無難だ。

Answer 5

あなたの望む情報かはわかりませんが、自分も過去に子供が増えた等の理由でクーペに見切りをつけました。
自分が基準なら、あなたに言えるのは、その新しい全ての選択肢は結局、手放したクーペへの未練になります。
結局、所詮はそうゆう車はそうゆう車なのだと打ちのめされます。
自分は結局、耐えられなくてクーペに戻りました。
AE86に乗ってたので、また入手して楽しいハチロクライフを送ってます。
全ての人に正解ではないのはわかってます。
けど、あなたはもしかしたらそちらの人かも知れないと思わなくもありません。
あくまで１意見として。
ちなみにうちのは30年22万キロです。
サーキットもバリバリ走ります。