トヨタ オーリス のみんなの質問
mob********さん
2015.4.7 12:01
ターボは今後トヨタの色々な車に搭載されると思いますか?
den********さん
2015.4.7 12:59
CVTなのにDSGのゴルフと同じくらいの金額になってしまいましたね。
もう少しコストダウンして直噴ターボがつくれるといいのですが。
ごとねさん
2015.4.7 22:05
とりあえず…
激戦区の→ノア/ボクシー
には欲しいですね
(=゚ω゚)ノ
次に…
コンパクトカー&ハイブリッドカーへ
tet********さん
2015.4.7 16:44
すでにレクサスNXに載せてるし、同エンジンをクラウンに載せるつもりだし。
yel********さん
2015.4.7 16:22
ホンダはダウンサイジングターボに乗り気で
シビックタイプRに2Lシングルターボ300馬力で
盛大に花火を上げてますが
トヨタは欧州販売上、仕方なくやってる感があります。
理由はDCTに対する差で、ホンダは問題を克服しながら
モノにしようとしてますが、トヨタはDCTには懐疑的ですね。
ランクルを作ってるメーカー視線だと、DCTはガラスの変速機。
顧客に売るようなモノに見えないんだと思います。
ターボ化による負荷も脆弱性(過給圧、熱)が拭えない。
ダウンサイジングターボは、小排気量故にタービンの立ち上がり分
停止からの加速で出だしが鈍い、燃費性能も含めて効率化と
この立ち上がりをカバーするのがDCT。
DCTを嫌がるメーカーとダウンサイジングターボは相性が悪い。
多段ATでカバーする手もありますが、単価が上がる。
でも、BMWの多段ATが提携でコストが下げられるなら
状況は変わると思います。
bad********さん
2015.4.7 15:24
オーリスの値段を見たら消極的ではないでしょうか?
ゴルフ1.2TSIとほぼ同じでは売る気ないと思いますよ。
私もオーリス買うよりゴルフ買いますもん。
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