日本は、そのうち8割ぐらいが軽自動車になるのでしょうか？

Answer 1

可能性は低いですが絶対ないともいえないように思います。
軽自動車自体がかなりレベルアップしていて、貧乏くささがだいぶ抜けたこと。
一方登録車がだんだん大きくなりすぎて日本の道路事情に合わなくなりつつあること。
すでに1.5Lクラスの車、アクセラあたりは明らかに日本では使いにくいサイズになっており、世界版カローラはカローラを名乗らせてもらえずオーリスと呼ばれ、シビック、ティーダに至っては日本での発売をやめてしまう始末。
各社ボトムライン近くのコンパクトカーとガラパゴス化したワンボックスミニバンしか5ナンバーサイズの車はなくなってしまいました。
ならば軽自動車で充分ではないかという考え方はさらに広まっていく可能性はあります。

いま議論されてる軽自動車税の増税は、ある意味その流れに歯止めをかけるためとも考えられます。

Answer 2

それは100％ありえません。
かえって、軽自動車はTPP加入で、税の優遇制度がなくなって有名無実化する可能性があります。
そうなると、1000cc程度の小型自動車に全部食われてしまう可能性のほうが高いですね。

Answer 3

なるかもしれません，新車登録の半分が軽自動車です

少子高齢化で、年金暮らしで僻地の独居老人は、軽自動車が生活の足です
農村地帯では、軽トラック、衛星都市では軽乗用車が高齢者の足です

スマートアシストという衝突自動回避システムで、日本独自の軽自動車の技術革新でその必要性が高くなりました

Answer 4

ならねぇよ！
逆に軽が無くなる事もねぇよ！

Answer 5

今のままじゃ無理
排気量や大きさで区別する為のワザとらしい作りしかしてない

基準を越えた良いものを作って
客も自分の眼で良いものと見きわめられないといけない

車に断熱材や防音入れて動かさなくても誰かワカル人いる？

見えないトコまでしっかり作って狭いように見えても全てがそなうようなインテリアとかカタログだけで見える？

シートの生地や糸のの耐磨耗性や密度とか解る？
耐紫外線や経年劣化強さとか

強度を得るための構造
得てない方と得てる方

無理だわ
手抜きしほうだい


見た目同じで中身別物とか簡単(？)に作れる
そんなことしたら軽で今の高級車とか軽く越える
無理
儲け減る

大きさしか見えないでしょ？


こんな事言い出したら未来の軽より
今の排気量と大きさで誤魔化した車から正常化しないといけない

そんなとこ比べたら割高感しか感じないでしょ？
高い車になるほど

その人一倍、運動神経もない不器用で五感も鈍ってて何を見て良いといってんのか
説得力無い人ばかり

だから偽物がまかりとおったり
ボロ儲けが成立したり
本物のほうが原材料とか加工考えると圧倒的に割高だったり
ホテルの飯、うまいとか言ったり
他

基本の裁縫から習うのが吉



バカばかりだから簡単に出来そうに思えてきた

Answer 6

そういうことは無いでしょう。
経済状況が悪くなれば軽自動車も買えなくなりますから。
軽自動車より安い小型車もあり、以前からタイ製の車は各社から出てますよ。

Answer 7

有り得ます。車の価格は上がり放しです。それに税金がどさっと加わります。さらに世界規格になって、大きな車が増えました。軽自動車も高くはなりましたが、税金は安いし性能も向上し、益々シェアーを伸ばしそうです。国と自動車会社が創りだした方向性です。今年の新車登録台数の50%は軽自動車です。

Answer 8

軽の税金かわるからそれはないです。