インプレッサスポーツを購入予定なのですが、スバル車に詳しい方に質問です。

Question

カローラフィールダー、アクア、アクセラ、アテンザ、ノート、フリードスパイクを試乗し、値段と性能、室内の広さのバランスがいいかなとインプレッサスポーツを購入しようと思っています。（オーリスだけは、なぜか私がディーラーに行く時に丁度試乗車がないので乗ってませんが。オーリスに試乗してインプレッサ程しっくりこなければインプで決まりです。）

購入しようと思った一番の理由は、「すごい安定してる気がする」という曖昧な感想です。試乗した中で一番自分に丁度いい乗り心地に感じました。重心が低いのと、地面と繋がってるような感じ、とでも言えばいいんでしょうか？


そこで購入まで時間があるので、グレード等を決めようとカタログやネットの情報等をいろいろ見ているんですが、ここで疑問が沸きました。

「あのなんともいえない安定感を得るには、ＡＷＤにしないといけないのだろうか？」です。

試乗車のグレードは2.0i AWDです。

試乗のコースはいたって普通の道で、山道や悪路等ありません。雨は降ってないし強風も吹いてませんでした。
普段軽貨物に乗っており運転感覚の違いにビクビクしながら運転したので、スピード出してカーブを曲がったりもしていません。

この条件で走った場合でもＦＦとＡＷＤでは差が出るものなんでしょうか？


安いからＦＦで、と買った後に全然違う乗り心地だと後悔しそうですが、やっぱり２０万の価格差は大きいのでポンとＡＷＤにするのも躊躇してしまいます。

乗り比べればいいのでしょうけど、近くのスバルにはＦＦの試乗車がないようなので…ＡＷＤ推しだから？

メカ的な部分の回答でもいいんですが、体感の違いを教えてもらえるとうれしいです。文字で言えと言われても…と思われるかもしれませんが、アバウトな感触の違いでも結構ですので、よろしくお願いします。

Answer 1

インプレッサは格上のレガシィを基本に開発しているので、同クラスではワンランク上で比肩できるライバルは存在しないです。

この中では、カローラ/アクア/ノートに乗った事がありますが、走行安定性に関してはインプレッサの足元にも及ばない印象でした。

最新のインプレッサは乗り比べた事はないですが、歴代インプレッサではFFとAWDで顕著な差は無いです。
むしろ駆動系のフィリクションが軽い分だけFFの方が軽快な印象です。

降雨や強風ではAWDに分がありますが、通常使用で差が出るかというとNOです。

元々、水平対向はFFを造る為に開発されたエンジンですのでFFを選ぶのは順当な選択です。
現在では技術の進歩で優位性が消滅しているので、AWD化しなければメリットが無いとも言われているので、AWDに軸足を置いているのも確かですが。

また、1.6Lと2.0Lではリアスタビライザーの有無で安定性が異なり、2.0i-Sはよりスポーティで乗り心地が犠牲になってるいるという意見もありますので、駆動方式よりもグレード間でも注意が必要です。

質問者からのお礼コメント

詳しい回答ありがとうございました。
タイヤが大きいと乗り心地が落ちるみたいですね...
2.0iが無難でしょうか。

Answer 2

スバルに乗っています。まず乗り比べはした方がいいです。スバルが特別に好きな方でないならＡＷＤに拘る必要はありません。ただし、ＦＦだとアイサイトが付けられないはずです。

Answer 3

他のメーカーなら考えようもあるけど、
Subaru って特にAWDに長けてるメーカーですから。

AWDのサスペンションセッティングが絶妙なのです。
安定感と信頼感はそこから湧いて出ています。

だから、もしSubaru に乗るなら、２０万円多く出しても
AWDしか自分は選びません。