トヨタ プリウス 現行車 ５０系 ５５系 ４ＷＤ 友人がトヨタオーリス４ＷＤから新車のプリウス４ＷＤに乗換えを検討中です。 現行のプリウスの弱点、欠点、デミリットなどあれば教えてください。

Question

よろしくお願いいたします。

Answer 1

自分で所有してわかったこと！
視界は広々していますが先（フロントバンパー付近）がわかりません。
左後方の視野が狭く確認が出来ずらい。
車高が低く雪道のワダチがある場所で下回り（腹部分）のアンダーカバーが破損しました。
雪の段差でフロントバンパー下を破損しました。
個人的にプリウス４ＷＤを諦めてカローラスポーツ４ＷＤに乗換え検討中ですよ。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

よっぽどの雪国でなければ大丈夫でしょう。
下の有名なカテゴリーマスター様はマツダデミオディーゼルの下位のグレードだから

ハイブリッドを否定してますがコスパコスパ煩い貧乏人は無視でオッケーです。

プリウス良いと思いますよ。
同乗しかしてませんが力強くモーターアシストしますから

Answer 3

先ず・・HYBRIDにする・メリット無いでしょう。
同車格帯の””非Hybrid車””の方が、遥かにコスパが上ですよ。
-------------------------＜本体価格で、３０～４０万円安い＞
＜＜Hybrid車の賞味期限＞＞って、
---------------------１０年..１０万Km走行辺りまで・・て知ってます？

次に、何故４WDの拘るのか？？
私は、””北海道の豪雪地帯に居住””・・「４駆じゃ無きゃ！・」なんて、
------------------------------------------------感じた事なんて無いですよ。
逆に４駆の方が、”スピン”し易いって事を、体験したことが無いですか？

その辺から・・車種選び・・グレードの選択・・間違って居ませんか？？

どっち転んでも・・雪道の場合は、
----------オフロード行くには雪上車か、スノーモービルじゃなきゃ無理。

一般道路は、昨今は・・深夜の内に綺麗に、除雪されているよ。

FFでも・FRでも・
性能の良い””スタッドレス・タイヤ””履いていれば、問題なんて無い。

問題がるるとすれば、
雪道では絶対やっては、いけない＜３急操作＞平気でやるドライバー。
積雪路面で、タイヤを空転させているのは、＜＜ヘナチョコの証明＞＞。


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***********兎に角・・””４駆の関して””の、勘違いが多すぎますね。


参考に：：：：

年間で一番厳しい時期は、雪の降り始めのシャーベット状態。。。
次に厳しいのは、雪解け時期ですね・・・・
＜厳冬期の零下5度以下の時の方が、スタッドレスはグリップ力が良い＞

ハッキリ言って、峠越でもたもた走り切れていないのは、
-------------------------------むしろ、４輪駆動の方ですよ、
”ランクル”も”パジェロ”も上り下り限らず、
----------------------------------カーブでは躊躇しっぱなしですよ。

後ろについてみてると、加速す度にケツがブレてるのが、
よ～～く見えるんですよ。（あれじゃ気持ち悪いやな・・って感じ）


峠越えで、路外はみ出し・転落事故起こしてるのは、
先ほど書いた、降り始めと・春先・に多いが、
-----------------------殆どが４駆ですよ・・・事故ってるのはね。


***************意外とFFとかFRの方が、事故って居ませんよ。


最後に【冬道の基本】ですが・・
＜＜A☞..＞＞性能の良い””スタッドレス””を、装着する事。

＜＜B☞..＞＞運転操作で、””急の付く””
・・・・・・・・⇧・・・<<ブレーキ・ハンドル・アクセル>>
・・・・・・・・・⇧・・を、絶対にしない。

＜＜C☞..＞＞タイヤの空転/横滑りを絶対にしない。
・・・・・・・・・・・・⇧・・・＜故意にやる以外は・・＞
・・・・・・常に、<<タイヤのグリップ状態を把握する訓練>>をし、
・・・・・・・・・・・・⇧・・肌感覚で、感じる神経を磨き上げる。

----*＜逆に下手な４駆は、スピンする要素が高い＞*---------

C☞..に関しては、このレベルに到達するには、
それなりの<<経験に基づいたた技量を磨く>>しかありませんが・・・

＜＜A☞..＞＞と＜＜B☞..＞＞は、

『へなちょこドライバー』であっても、意識改革をするだけで、

・・⇧・・・・・即対応が、可能な筈ですよ。・⇧・・・・


『冬道は４駆じゃなきゃ・・』なんて言ってるのは、
自分は、『へなちょこドライバーです』と宣言してるのと同等。


♦：最後に、２０１５年度秋以降の新車からは、
軽自動車・普通車問わず、
**横滑り防止装置が、**国交省の通達で義務付けられています。

上記の、【冬道の基本】を理解さえしていれば、それだけで充分です。


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最後に、

ディーラーの営業マンが良く言うフレーズ
・・・⇧・・・・・・⇧・・・・・『冬道はやっぱり４駆ですよ。』
・・・・・・⇧・・・<<<その台詞に騙されて>>>いませんか？？？
単に、売り上げが欲しいだけですから。・・・・・⇧・・・・・・

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Answer 4

雪道性能ですがFFにちょっとはまし程度に考えた方がいいです。
地域にもよりますが湿った雪ではトヨタ、マツダ、ホンダの
スタンバイ4WD厳しいですよ。
坂道登れない車見てますから
雪道慣れてる人ならともかくなれてない方なら丸腰で
戦場に向かうと同じです。
買うのは自由ですが個人的にはおすすめできません。

Answer 5

４ＷＤ性能の違いを良く調べてから
購入される事をお勧めします。