トヨタ オーリス のみんなの質問

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ステップワゴンやオーリスにダウンサイジングターボというのが搭載されていますがダウンサイジングターボのメリットとデメリットって何でしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

メリット
排気量ダウンによる→燃費向上
デメリット
小排気量による→最高速低下
(=゚ω゚)ノ

その他の回答 (2件)

  • 各社手っ取り早いのが、
    ”ダウンサイジングターボ”なのでしょう。
    ”別に新しい技術でも何っでも無い”..ですから・・
    燃費は、あげたい。パワーは、落としたくない。
    その両方を、欲張っただけの事ですよ。

    マツダのSKYACTIV-Gの方が最先端ですよ。

    +++++++++++++++++++++++++++++++++
    ”ダウンサイジングターボ”を検索すると・・・↓

    http://newcars.jp/tech/downsizing-concept/

    流行のダウンサイジングターボとは?メリットと欠点を徹底解説 ...
    newcars.jp › よくわかる解説 › エンジン
    2015/09/09 - 昨今はやりにはやっている「ダウンサイジングコンセプト」あるいは「ダウンサイジングターボ」。特に欧州車での採用率は圧倒的です。 何が良くてこんなに多く採用されているのでしょう? 逆に欠点はどんなものがあるのでしょうか? 実際にダウン ...
    ダウンサイジングコンセプト - Wikipedia
    https://ja.wikipedia.org/wiki/ダウンサイジングコンセプト
    ダウンサイジングコンセプト(downsizing concept)とは、自動車においてターボチャージャーやスーパーチャージャーなどの過給機を使うことにより、従来エンジンと同等の動力性能を確保したまま排気量を小型化し、巡行時の燃費を向上させるエンジン設計 ...
    概要 - ガソリンエンジンへの適用 - ディーゼルエンジンへの適用 - 関連項目
    【東京モーターショー2015】今までのターボとダウンサイジング ...
    jp.autoblog.com › Tokyo
    2015/11/18 - 1.5Lターボを搭載したホンダ「ステップワゴン」や「ジェイド」などは、ダウンサイジングターボを大々的に宣伝しているが、1.5Lのターボエンジンなんて昔からあるわけで、実際のところダウンサイジングターボって何? ということを東京モーターショー ...
    ダウンサイジングターボとは?ハイブリッドカーと何が違う ...
    www.navikuru.jp/colum/downsizing-150625.html
    ダウンサイジングターボとは?ハイブリッドカーと何が違う? 遠い未来、車は一体どのように進化しているでしょうか。 より速いスピードが出せる車や、安価で作れる車など、進化にも様々なパターンが考えられます。 そんなパターンの1つが、低燃費な車やガソリン ...
    ダウンサイジングターボを得たクラウンは最強か否か!?/トヨタ ...
    autoc-one.jp › ... › 記事・レポート › 新車情報 › 試乗レポート
    2015/10/19 - 欧州勢で主流のダウンサイジングターボをクラウンにも新採用. ダウンサイジングターボを得たクラウンは最強か否か!?/トヨタ. 「トヨタ クラウン」(クラウンアスリート/クラウンロイヤルシリーズ)がマイナーチェンジの発表&試乗会を行った。
    【ホンダミーティング15】1リットル3気筒のダウンサイジングターボ ...
    response.jp › 自動車 ビジネス › 企業動向
    2015/10/27 - 今年の初夏、新型『ステップワゴン』でダウンサイジングターボを初搭載したホンダ。ダウンサイズ戦略の次の一手は、2年前から予告されていたとおり、排気量1リットルの3気筒ターボエンジンだ。その市販用エンジンを搭載した欧州『シビック』を ...
    日本製ダウンサイジングターボと欧州製ダウンサイジング ... - トップ
    car-me.jp/articles/2227
    ハイブリッドカーがメインだった国産エコカーも、いよいよダウンサイジングターボが加わり選択肢に幅が出てきました。欧州から始まったダウンサイジングの流れですが、国産のものは完全な後追いというわけではないようです。どんな違いがあるのか、いくつかの ...

    ダウンサイジングターボとSKYACTIV-Gを比較してみた | anopara
    anopara.matrix.jp/.../ダウンサイジングターボとskyactiv-gを比較してみた...
    2015/04/20 - という話をGolf Touranに乗る友達にしたら、「おーすごいな、ダウンサイジングターボくらい燃費がいいな」と言われました。そういえば、いまさらながらですが、Golf (Touran)をはじめとするダウンサイジングターボ(以下、DSターボ)は人の燃費が ...

  • 乗ってみた感想も含めてですが…

    ●メリット
    日常使いでは必要十分な馬力を小排気量で出せる→大排気量エンジンよりは燃費が良い。
    税金が安い(ここが最大のメリットだと思われる)

    ●デメリット
    やはり急な坂道などではエンジンパワーに余裕が感じられ無い。

    総合的に見れば良いエンジンだと思います。

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