HV車に自動ブレーキを搭載することが多いのはなぜですか？

Answer 1

別にHV車に自動ブレーキが多いとは思いません。
理由は国内で最もHVを売っているトヨタが少し前まで自動ブレーキに消極的だったからです。

各社の状況を見ると日産、マツダは全主要車種に自動ブレーキを標準装備にしつつありますが、この２社はHV率は高くないです。
独製輸入車は今はほぼ全ての車種で自動ブレーキ標準装備ですが、HVはほとんどありません。
軽自動車は現在、ほぼ全車種にオプションあるいは標準装備で自動ブレーキが付いていますが、HVはありません。
肝心のトヨタはカローラ、オーリスに続き、今夏にシエンタ、ヴィッツ、ランドクルーザー200に自動ブレーキを搭載します。
ランドクルーザー200は全車標準装備、ヴィッツは上級グレードは標準装備ですが2車種ともHVはありません。

さて、そのトヨタもあと2年半で全車種に自動ブレーキを搭載すると発表しています。また、現在、世界的に自動ブレーキの付いていない危険な車を販売しないよう圧力が強くなってきています。これは自動ブレーキ非搭載車は事故率が搭載車より大きく高いという統計結果が出ているためです。

なので、HVとか関係なしに「全ての車が自動ブレーキ搭載」となっていきます。

Answer 2

自動ブレーキに興味がないので、ＨＶに自動ブレーキが多いって認識はありませんが搭載すると売れるんでしょう。

ウインカーミラーが話題になったときは、各社標準＆オプション設定も増えましたし、後付けのキットもあったかと

〇〇ダイエットと同じ効果だと思っています。

Answer 3

HV車は、車格の割には値段の高い車です。
トヨタを中心に日本車が手頃な値段のHV車を展開していますが、それでもガソリン車との価格差が結構あります。こういう値段の高い車を買う人であれば、安全装備と言う名目で、比較的高価なオプションを装着する人も多いだろうと、推測していると思います。

Answer 4

HV車＝AT車。
ATはその致命的な構造上の欠陥により、踏み間違えによる暴走事故という特有の珍妙な現象が発生します。お巡りさんでさえ間違えてしまうほどです。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150623-OYT1T50141.html
さらに、AT車はヤク中廃人、泥酔酔っ払い、ボケ老人、白痴、無免許ガキ、突然失神する病人などがなぜか運転したがります。
そのため、そのての輩が突然白眼剥いてヨダレを垂らしながら右足を痙攣させて悶絶するために、何の落ち度もない善良な市民を大量虐殺から守るためです。