オーリスに４／６、新しいターボ車が出ました。少し関心がありますが、人気や評判はどのようなものなのでしょうか？排気量は1200ccとこれまでになく少なくし、ターボによって１８00cc以上の高馬力？

Question

を得ているようです。内装もこれまでのグレード以上の仕様となっているとのことです。そのため、価格もこれまでのもの以上に高い設定となっているようです。燃費は１９．４と1800ccのものより高成績のようです。
購入を考えた場合、これまでの1800ccのモデルチェンジの車種と1200ccターボではどちらが買い？なのでしょうか？

Answer 1

オーリスならどう考えても1.8でしょ。

ターボ買うならゴルフにすればいい。オーリスに250万円オーバーとかありえん。

Answer 2

正直オーリスターボの位置付けは個人的にもよくわかりません。

オーリスのグレードの中で最も高価で、最も低燃費で最もトルクフルで速そうなエンジンを載せている。
にもかかわらずCVTオンリー そしてスチールホイールプラスホイールキャップ標準装備
スポーティなキャラとラグジュアリーなキャラ両方中途半端に狙っている。

僕がオーリスを買うなら1.2ターボのマニュアル！と言いたいところですが、そんなモデルは存在しないので、俺はアクセラ2リッターMTかゴルフ1.2ターボDSGを買うと思います笑値段も近いのでね。
やはり良いエンジンはダイレクト感のある良いミッションで味わいたいと思っているのです笑

ダウンサイジングターボは実用燃費が良いので街乗りは結構走っちゃうと思います。
だからCVTで良いなら1800より1.2ターボを選びます。

Answer 3

個人的な受ける印象ですが、１．８と１．２のダウンサイジングターボは比較としてはジャンルが少し違うように思います。

１８００ｃｃは走り重視で、１２００ｃｃは燃費とトルクでの走りで、
極端に書くと、走りのタイプＲ派と、燃費のプリウス派みたいな感じでは。
物凄く極端に書きましたが。

１８００ｃｃは単純に装備も走り系です。
１２０Ｔのほうは、鉄ホイールにキャップが標準だし、内装も木目で１８とは方向性をメーカーも変えてると思います。

走りと燃費と内装の高級感とか、バランスを重視するなら、アクセラ２０００ｃｃとか。
ガソリンもレギュラーですし。


ご質問者様の気にしてるポイントが分からないですが、

「内装もこれまでのグレード以上の仕様となっているとのことです。そのため、価格もこれまでのもの以上に高い設定となっているようです。燃費は１９．４と1800ccのものより高成績のようです。」

この文章より、高級感と燃費を重視しておられると想像すると、やはりアクセラ２０００ｃｃとか、なんならＣＸ－３やヴェゼル、ＣＴ２００とかがお好みなのではないでしょうか。

Answer 4

ターボ車は燃料はハイオク仕様、車両価格は高い、それほど馬力がある訳ではない
燃費が良くてもハイオクでは台無し昔の三菱GDIを思い出します

欧州がメインでトヨタはどう考えても日本で売る気がないと思います
日本で売る気があればレギュラー仕様で価格を安く設定します

日本では人気はないし実際に売れないと思います

どうしても、デザインが気に入って買いたいのであれば良いですが
私だったら買うのであれば1500ccですね

Answer 5

NZE18#オーリスは前オーリスNZE15#と比べるとかなり販売台数が落ちているため今回ダウンサイジングターボを投入しテコ入れを行ったという事のようです。

月販1000台が目標との事なのでそれほど期待していないのかもしれませんが（笑）

オーリスの中では120TとRSがハイオク仕様の設定
他グレードがレギュラー仕様となります。

また、120TはCVT RSはMTのみの設定なのでMTに拘ればRS、ATに拘れば120Tという事になります。