小型MT車の購入について意見をお願いします。

Question

小型のMT車の購入を検討しています。
CVT車を持っています。
あまり乗らないので車を手放そうとも思っていましたが、オーリスが出てMTを運転していた頃の気持ちが蘇ってきて、
MT車の購入に傾いてきています。
検討しているのは以下です。

①オーリスRS
検討車種唯一の６MT。
試乗したところ、性能は言うことなし。
パワーウェイトレシオもこの中では断トツ？の一番。
デザインは良くもなく悪くもなく。
値引きは15万円～20万円程度。

②ヴィッツG's
シビックTypeRと同じくらい硬いという情報があるが、試乗できないので、どんな車か不明。
デザインは気に入っている。
①と比べると非力さが気になる。
スマートキーが付けられないなど、装備面が劣る。
値引きは15万円～20万円程度。

③カローラフィールダー1.5X
実用性があるが、装備が貧弱。
MTの試乗はできそうにないので、どんな車か不明。
①と比べると非力さが気になる。
デザインが普通過ぎる。
どう頑張ってもスポーツモデルとは言いがたい。

④デミオSPORTS
①と比べると非力さが気になるが、AutoExeのバーツで向上も期待できる。
お金さえ出せばKnightSportsの過給器も付けられる。
ただ末期モデル？なので今買うのはどうかと思う。
値引きは30万円以上期待できそう。
デザインは気に入っている。

ご意見よろしくお願いします。

Answer 1

3ナンバーに抵抗がないなら、素直にオーリスを買った方が良いと思います。もし、5ナンバーが良いというならヴィッツでしょう。

少なくともスポーティーな車が欲しいというように感じました。絶対にフィールダーはやめましょう。（1.8SにMTがあればいいんでしょうけど）デミオもフルチェンジを待った方が良いです。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました。
検討させていただきます。
カローラフィールダーだけはやめます。

Answer 2

MTは中古屋で実際乗るのが確実です。

レスポンスは個人の好みなので、気に入れば新車を買えばいいのです。個人的な好みですがやはりMTは軽量で小さい方が楽しいです。

デミスポ、スイスポ、CR-Z、（全てMT）試乗しましたが満足な仕上がりです。このクラスでパワー不足なら2000クラスでしょうね。

Answer 3

生産終了しておりますが
知名度がかなり低いので数はあります（無宣伝）

「初心者向け」の車ではありませんが

普通走行でいじる場所は無いと思います

クラッチなどＴＲＤの手が入っております



カローラアクシオ“GT ”TRDターボ
最大馬力、１５０ＰＳ
最大トルク、２０ｋｇｆ・ｍ
http://www.trdparts.jp/parts_axio-turbo.html

Answer 4

夏前の購入でスカイアクティブでも値引きは２５万くらいありましたよ。モデル末期だからですね。

ＯＰをいろいろつければ４０万引きも夢ではないのでは？もちろんＡＵＴＯＥＸＥのパーツは純正と同様に購入時にディーラーで取り付け可能ですね（但し値引きは期待出来ません）。

私は先述のようにスカイアクティブですが、モデルチェンジ後によくなるとは限らないのが自動車のデザインなので、値引きや補助金のこともあり今年購入しました。スカイアクティブもスピードが乗ればそれなりにスポーティに走れますよ。
まぁ、私はあまり自動車にスポーツ性を求めないのであまり気にしませんけどね。自動車でスポーツ性を求めるなら車体は出来るだけコンパクトな方が楽しめるんじゃないかと思いますけどね。上手な人ならどっちでもいいかもしれませんが、、、

Answer 5

インプレッサ1.6のMTでいいじゃん、って俺は思ったけどな。
アクセラの1.5にまだMTがあればこれも候補になるんだが、残念ながら2.3ターボしかない。

オーリス/ヴィッツはトヨタの中じゃあいい方だが。
カローラは絶対やめた方がいい。
G'sも正直金を溝に捨てるようなもの。

デミオは末期モデルだからこそオススメとも言えるな。
どうせスカイアクティブみてーな省燃費モデルに用はないんだから。
やっすいぞ。
過給器つけるのはどうかと思うが。軽やかにひらひらいくのがいいんじゃねえか。
あんなのでも高速を結構とばしてもへこたれないのが美点でもあるし。