なぜカローラのハッチバックはオーリスとしてカローラから一旦切り離されて、再びカローラに戻されたのでしょうか？

Answer 1

カローラがずっと5ナンバー枠を守っていたので、ランクスの後継を3ナンバーにするためにオーリスとして別の車種という印象付けをしたんでしょう。
その後カローラをグローバルモデルと統合するにあたってセダンも3ナンバーになるし、すべてカローラを入れる形に戻ったんでしょう。

Answer 2

当時カローラ店にはワイドbBことカローラルミオンという
ハッチバックがあったため。
ネッツ店とトヨペット店でしか売らないオーリスにカローラの名前を
つけると客がカローラ店に行ってルミオンを買わされてしまうから。

そのあとルミオンは消滅したので現行カローラスポーツは
カローラ店の専売車種として出て、すぐ系列廃止になりました。

Answer 3

販売チャンネルが一つになったので

車種を整理する必要があったのでしょう

あと

販売台数を多く見せるために カローラと名がつくものは ひっくるめての販売台数と発表します

Answer 4

ブランド戦略と言うやつですね。
カローラは無難だけど面白味のない車というのが市場の認識でした。そこに若者にもウケるよう、ハッチバックについてはブランド名を変えてオーリスとして投入。
しかし、相変わらず車自体は信頼性は高いが、面白味のない車だったので、オーリスもつまらない車のイメージがついてしまいました。
そして、カローラ自体を大きく変えることを決断、合わせてハッチバックも元に戻したということですね。

Answer 5

トヨタの販売戦略です。
ハッチバックをもっと売りたいトヨタがハッチバックにオーリスと
言う別名を付ければ、もっと売れると考えた。

でも、思った程効果が無かったので、別名を止めた。
ただ、今度はスポーツと言うサブネームが付きましたけどね。