トヨタ オーリス のみんなの質問

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友人がN-Boxを買ったのでドライブに行ったのです。

一般道を流す分には問題なく行けました。しかしアクアラインに入ると状況は一変。風に流され車体がふらつき怖い。山道でも同様で車体が安

定しない。怖すぎです。

私はオーリスに乗っているのですが、こんな事は起こった事がない。

やはり軽ハイトは街乗り専用と考えた方が良いのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

欧州の道を飛ばすことも考慮したオーリスと、日本の街中に焦点を置いたN-BOXはさすがに別物です。

軽ハイトの中ではまだマシだと思います。スペーシア等の方が酷いですね。

質問者からのお礼コメント

2020.9.2 12:36

勉強になりました。

その他の回答 （14件）

  • ­ ­ ­­ ­ ­­ ­ ­­ ­ ­­ ­ ­ ­ ­­ ­ ­­ ­ ­­ ­ ­­ ­ ­ ­ ­­ ­
    車体が軽いとそうなるのは必然。何を今更。

  • N-BOXにはハンドル操作に介入して車線維持をサポートすることで高速道路走行における横風に煽られる問題を抑制できる車線維持機能（LKAS）がついています。（HONDA SENSINGレスにした場合は除く。ただ、よほどの訳ありでなければ外さないはず。）

    N-BOXのターボ車に乗っていますが、横風（吹き流しがほぼ真横）のしまなみ海道でかなりの恐怖を感じて（おまけにハンドルを思いっきり握りしめたため疲労が…）以降は高速道路では常にLKASを使っています。これのおかげで前のトラックが流されるくらいの横風の中でもそれなりに走れるようになりました。それなりに、なので気は使いますが。
    （レンタカーのセダンで海沿いの高速（やはり吹き流しがほぼ真横を向くくらいの強い横風）を走った時にはここまでの恐怖感はなかったので、安定性が低いのは確かです。）

    山道については車の特性に慣れるしかありませんが、N-BOXは幅より背が高い車では無茶な運転はできません。とはいえ個人的感想としては無茶でない普通の安全運転（※）なら不安定に感じる場面はないため、運転が荒くないでしょうか？（※※）

    （※）カーブではカーブに応じた速度まで落とし、急ハンドルや急ブレーキ無理なコーナリングをしない運転で、高速道路の巡航速度はその道路の制限速度程度（超過しても+10km/hまで）であることを想定。
    （※※）同乗者にあなたの運転が怖いと言われたことはありませんか？また、疲れているはずの同乗者が起きている、同乗者が寝ることがほとんどない、積荷が暴れる場合も危ない運転のサインです。

  • 軽自動車」ですよ？

    クルマは→万能」では☆ありません
    d(￣ ￣)
    道具には→適切な用途」が☆あるもんです

    小さなビス」は→デカいドライバー」では
    回りません☆

    大きなビス」を→小さなドライバー」でも
    回せません☆
    d(￣ ￣)
    道具」とは…
    そーゆーモノ」です

    使用用途に適した☆選択を

  • 海峡を渡る風は何処でも強くて難所でした。

    余部鉄橋では電車が風に負けて、墜落して居ります。
    http://www.shippai.org/fkd/cf/CA0000606.html

    アクアラインは風が強いと通行止めに成ります。

  • NAモデルですよね！

    高速はふらつきますがLKAS使えば何とか走れます。

    NAモデルだと山道はリアスタビライザーが無いので揺すられます。

    ターボモデルならまた少し違ったのかなと思います。

    私はターボモデルに乗ってますが、足まわりもブレーキも変えているので、高速でも比較的安定しますし、峠道は余裕です。

    まあ、オーリス等と比べると、横風は受ける面積と重心高で仕方が無いですね！

    高速では必ずLKASをONにして、可能なら設定も変えて下さい！

    山道は足まわり帰れば多少違うと思います。

  • それが「安定性」です。

    その状態は正直私も怖いです。


    逆に安定している車であれば、200キロ出しても怖くありません。


    紙のようにヒラヒラ舞いそうな車と、重戦車のような安定した車が一律で同じ制限速度ってのが笑えます。

  • 普通車のハイトワゴンでもそういう場合ならふらつきますよ
    その辺は臨機応変に使わないと

  • それは状況に応じて臨機応変に判断するしかないです。

    しないでしょうが、台風などの強風時だと街乗りでもふらつき・横転することはあるでしょうよ。

    だから「街乗り」と言うくくりではなく「強風時には気をつけなきゃいけない」です。

  • 背が低くても軽は横風に弱いのは確か。
    関西なのでアクアラインは走った事無いのですが瀬戸大橋なんてセダンでも風に煽られ怖いですよ。

  • かみさんがN-BOXに買い替えて、最初に感じた事は、よこ風の影響を受けやすいと言う事。
    実際、N-BOXは、横の面積が広いし、角ばってるからこれは当然なのだが、以前、ウェイクを運転した時も、同じように感じたけど、N-BOXは風がなければ快適に走れるから、横風に煽られるとブレが際立ってしまうように感じる。

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