ヴィッツとオーリスは全然違う車なのに同じとして捉える人が多くてびっくりしています。

Question

欧州を勝負に割と力を入れて作り上げたスポーツハッチバックに対して街乗りで使い勝手が良く値段も安価なハッチバックと同じと言っている人は乗ったことが無いんですか？内装の作りだったりドアの開閉音の違いとか分からないんですかね？大丈夫ですか？w

こいつの様に口だけで乗った事もないのに偉そうに語る人が多いから固定概念が出来て車を毛嫌いしたり何でもかんでも決めてしまう人が多くなる理由なんじゃないでしょうか？

Answer 1

現在オーリスのハイブリッドに乗っています。

初めて免許を取ったときは初期のヴィッツ1000ｃｃに乗っていました。

中期のヴィッツと初代のオーリスのフロントが少し似てたことで似たような車としてとらえる方が多いのかと思います。

代車で最新のヴィッツやアクアも乗りましたが、オーリスの方が車格が上なのは乗り心地で間違いないです。

オーリスの前はCT200ｈFスポに乗っていましたが、走行時のノイズと足回りの違いと内装の豪華さ以外はCTに負けていないと思っています。

不人気で廃盤になった車に乗ってる劣等感、と言われている方もいますが、これ以上オーリスが増えない事をうれしく思っています。

ヴィッツやアクア、プリウスみたいにあふれている車に乗っているより珍しい車に乗っていたほうが良いと思っています。

ヴィッツと比較する時点で車格違いを比較する車音痴ではないでしょうか？

比較するならVWゴルフやインプレッサ・アクセラスポーツあたりではないでしょうか？

話は変わりますがヴィッツも金額相応の良い車です。

車にはその車格帯にあった良さがあると思っているので、他の車を悪く言う前にいろいろな車に乗って楽しんでみるのが一番良いと思います。

長文失礼しました。

Answer 2

オーリスはカローラに統合されたようですね。